水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
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我们在安全意识上的差距,如同经济、国民素质等和发达国家的差距一样明显,甚至在某种程度上可谓愚昧。就不说例如不扎安全带,随意闯红灯这些无论司机乘客还是行人都司空见惯的行为了,今天说一个非常能体现不少国人在对安全的认识上依然极其愚昧的行为——开车不开车灯,或者说尽量晚开车灯。
朋友们应该都在灯火通明,甚至有的还称不上明亮的马路上见过飞驰而过却没开车灯的“快车”。可能你会说了,那样的毕竟是少部分,对,我也承认——但我们还得承认一点,似乎中国人——不能说全部,但至少是一大部分——都有个习惯,就是天已经有些黑了,比如傍晚或者说阴天,却依然不尽早开车灯,似乎晚开车能代表眼神好?车技高?
也许很多人说:“马路灯光这么亮,我看路面清清楚楚地,那么早开车灯干什么啊?”或者“天还没怎么黑呢,我能看清楚啊?”
殊不知,开车灯其实不完全是为了自己能看清路,更重要的是为了让无论是同向还是对向的他人也能看清楚你!——不是每个人都像你有双玩鹰的眼神,那么好使!无论是阴雨天还是夜晚,车灯都是向对方表示你所在位置效果最好的工具——只需要打开它,可能“主动安全”上就多了一分!可惜,我们的一部分国人似乎没有这种意识!
德国白天行车都开灯,我们不要求大家都那样,但至少希望,以后天黑以后开车不开灯的国人能越来越少吧!
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这说的不是胡胖子吧?三更半夜开车都不打灯,最多举个手电筒~~
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那到底啥时候该开灯呢? 似乎并没有一个标准可循。
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在中国白天开灯要给罚的..
罚200..扣1分.
不按规定用大灯啊!
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