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科仔塔顶安装到LS上需要改造部分的说明！

 楼层直达
--科仔--
级别: 禁止发言
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2007-06-07
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sen_gu
级别: 钻石长老
只看该作者 1楼 发表于: 2007-06-07
你真的折腾啊~~~~~佩服你
沪D*****......http://shop35316097.taobao.com/
TAOBAO小店新开,东西不多,兄弟姐妹们有空就来瞅瞅光顾......
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zhaolanccy
级别: 青铜长老
只看该作者 2楼 发表于: 2007-06-07
话这么大的精力还不如买一个来的方便
努力挣钱更换EVO
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--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 3楼 发表于: 2007-06-07
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62306230
级别: 论坛版主
只看该作者 4楼 发表于: 2007-06-07

支持！

ES100换上了没？
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hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 5楼 发表于: 2007-06-07

我认为要将弹簧上托盘中心孔改小（用加入大小垫圈组合的形式）就可以改成类式ＭＲ的设计．孔径与轴承内径支撑位相同．普桑的防尘套可取消，做好防尘处理．
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shenghai
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2007-06-08

科仔，卖MR的弹簧上盖给大家不就搞定了吗？
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陆今123
级别: 进取会员
只看该作者 7楼 发表于: 2007-06-08
还需要把原车弹簧上盖那个突起的部分用角磨机打掉吗？
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