其实事实上，在熟练的驾驶者的正常驾驶情况下，他的乘客除非是植物人，都回多少感觉到你的换挡动作，无论是身体的感受，还是肢体的反映——也就是说会点头。
但是，并不是说“点头就是说明你的换挡动作不够熟练”！乘客轻微的点头是一种物理原理的自然反映，任何人都克服不了，这里的轻微点头和什么技术不行或者换挡动作脱节所导致的汽车顿挫是两码事——很多人都标榜“自己换挡多么好多么平顺，以至于让乘客不会感觉到自己在换挡”完全是一厢情愿的理想化而已！
用最简单的初中高中物理来简单分析一下——比如在四挡匀速行使，汽车受的地面摩擦力和发动机所提供的动力是恒定的，在换挡的一瞬间，没改变的是地面的摩擦力，而发动机给车轮的动力瞬间没了，可以肯定这一瞬间汽车的受力状态肯定是改变的，所以乘客一定会受一个加速度的作用，而最直观的就会反映在没有依靠的颈椎位置——轻微的点头便出现了。收油的过程也是如此。
以上过程如果你是个细心人就会发现，无论是你自己开车，还是你坐在一位资深的专业司机的车内，在换挡甚至是收油的过程中，你可能没有什么太大的感觉，但是可以看看其他乘客的头在换挡的瞬间是晃动的。
说了这些无非是针对“再熟练的换挡也会让乘客轻微点头”这个实事，求点真而已！
理论说多了也没用，朋友们可以自己在生活中观察。
MD
?F1l"}% [此贴子已经被作者于2007-5-16 15:57:06编辑过]
