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ES100和DZ101的初步感觉

楼层直达
级别: 论坛版主

ES100和DZ101的初步感觉

100确实硬,橡胶也硬,所以路糙大,然后路感硬,但精确度非常好

抓地怎么说呢,在颠簸路面可以感觉车轮一下打滑

101,软,感觉软30%以上,声音小很多,所以也舒适很多,没100的硬帮帮的感觉,特别是换过交牙后

抓地感觉比100好一些,只有一些,但急变线的时候,感觉不如ES100精确到位,在120KM后一把变线,非常硬朗,但101有点软,横向G力承受不如ES100,可能是胎侧比较软,没有100影,似乎有点信心不足,刹车距离等,用ABS启动来判断,101比100好

我昨天80KM,发现走错路了,要转弯,旁边车道有车,想跟在他后面,但我这根道是直行的,只能刹车,

一脚下去,以前ES100的经验是会超过几米,然后ABS启动,我是285大盘,2活塞,500度佛罗多皮,MR总泵,5。1的刹车油,钢喉,刹车很好,普通LS的刹车在杀ES100的话ABS不会启动的

但101却在我意料之外,没声音的停下来了,正好在那个口上,感觉比ES100能少1-2米,(但ES100每次我觉得杀不住的时候,因为ABS会启动,总可以在安全距离内停下),可能主要是101ABS没启动,所以给我这样的感觉,另个侧面说明轮胎抓地强过制动力,但感觉已经在ABS的触发边缘了,只是感觉比较有信心。

晚上出差,先随便写点,等有更深刻的感受后再发上来

sf7'8+wj>  
[此贴子已经被作者于2007-5-6 18:08:52编辑过]
级别: 论坛版主
只看该作者 13楼 发表于: 2007-05-22
以下是引用--科仔--在2007-5-21 23:10:37的发言:
现在。。。都没

你们2个JS有空帮我留心一下,要新点的呵呵

安装复杂吗

级别: 禁止发言
只看该作者 12楼 发表于: 2007-05-22
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 黄金长老
只看该作者 11楼 发表于: 2007-05-22
牛人 hY4)W  
[此贴子已经被作者于2007-5-21 23:09:49编辑过]
级别: 论坛版主
只看该作者 10楼 发表于: 2007-05-22
以下是引用万年在2007-5-21 22:13:40的发言:

6230兄换一条啊

真的的蛮好的

车子的稳定性高了很多

激列行车起来车身的回正超快.而且稳定.

是你还是科仔有?

几钱?发短信我呵呵

我就怕装了,但101胎壁薄,还是没感觉。。。

级别: 禁止发言
只看该作者 9楼 发表于: 2007-05-22
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 论坛版主
只看该作者 8楼 发表于: 2007-05-22

6230兄换一条啊

真的的蛮好的

车子的稳定性高了很多

激列行车起来车身的回正超快.而且稳定.

。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
级别: 论坛版主
只看该作者 7楼 发表于: 2007-05-22

今天在中环又试了下101,感觉控制能力比较失望

抓地确实比ES100好点

但横向G力太差

120KM急变线,后尾甩的厉害,遥遥惶惶的,完全没有了交牙配合ES100的精确和稳定性,感觉又回到了原车悬挂了

估计还是和比较软的胎壁有关

这下有点后悔了。。。5555

看来还是ES100合适我啊,,,,

让我考虑下是换回ES100还是强化后摇臂

科仔看到的话,给我发个短信,后防倾斜杆和后摇臂有没有,几钱

装了是否有大的好转?

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