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愤怒车主用毛驴拉宝马 200万新车故障越修越多
8月30日，北京街头上演了一出“毛驴拉宝马”的好戏。在西四环远大路口，3头黑色的毛驴被套好了“大车”，只不过这辆“大车”却是鼎鼎大名的轿车“宝马760li”，周围的六七个人手里举着白色的横幅，上面的黑色大字分外明显：“顶级宝马质量问题谁来解决”，“为中国消费者讨说法”，在3头毛驴边上还站着几个老乡，他们是临时雇来拉宝马的驴子的主人，只等待宝马车主一声令下，就驱赶着毛驴奋力向前走。
策划此次闹剧的就是这辆价值200余万人民币的“宝马760li”的主人林先生。据了解，在去年11月购入此车后，该辆目前市场上顶尖级别的豪华轿车接二连三的出现数十处故障，在经过数次维修之后，“故障不但未少却越来越多”（林先生语），但宝马公司却只认可对此车继续进行维修，而对于林先生一次性修好否则更换或退车的要求却拒不同意。为此，林先生策划了上面的一幕，并表示，如果不能得到宝马公司的满意答复，他将“让3头毛驴拉着这辆宝马一直走到杭州的宝马经销商处。”
本报记者为此专访了车主林先生（以下简称“林”）。
200万买新车故障越修越多
车主怒称要从北京拉到杭州
为讨说法 驴拉宝马
从北京到杭州国道路程大约为1700公里，一般毛驴的0负重行走速度大约为6公里/小时，宝马760li型轿车自重为2225公斤，据估计，3只毛驴拖拉该型号宝马后的前进速度将在4公里/小时左右，因此，据粗略计算，该三只毛驴在不吃不喝不休息的情况下，至少要拉行425小时，也就是18天。
公司仍然没有回应
《城市快报》：“毛驴事件”之后，有什么新的变化吗，宝马公司给你回应了吗？
林：没有，到现在也没有。
《城市快报》：没有达到预期的效果？
林：部分达到了吧，其实，我就是希望通过这种行为，让中国的消费者看看，看看世界知名的宝马公司是怎么进行售后服务的。
《城市快报》：你觉得后悔买宝马吗？
林：当然，不仅后悔，是非常后悔！
《城市快报》：你当初为什么要买宝马呢？不是有这么多品牌可以选择吗？
林：要说，我一直都是宝马轿车的忠诚追随者，我的上一部车就是宝马牌的，我曾经一直相信，相信宝马的优秀品质以及完善的售后服务。
《城市快报》：都是曾经？
林：当然了，我现在不会这么认为，也不敢了，太没法让人信任了。
《城市快报》：你买车之前就没有做过调查或是认真的考量吗？
买车共花了200多万
林：可以说，我是疏忽了。可能是我太相信宝马了。
《城市快报》：说说你当时是怎么买的？
林：我当时是到哈尔滨谈生意，正好赶上2003年11月的哈尔滨汽车博览会。当时，几个朋友拉着我去看车展，我也就去了。当时，就看见了这辆宝马760li.这款车至今应该都是市场上顶尖级别的高级轿车了。我当时就很满意，非常动心。当时的考虑就是，公司的业务从上海拓展到北京，有必要购买一部好车提升自身形象。所以当即就决定买一辆。两天之后我带着钱就去提了一辆车。经过就是这样。
《城市快报》：为什么不在北京或是上海买。
林：因为我之前也关注过这个型号，北京和上海的售价都要贵一些。
《城市快报》：你花了多少钱？
林：车是192万，再加上附加费、税、保险什么的，大约是200多万。
《城市快报》：值吗？
林：现在当然觉得不值，不过当时还是很满意的。
《城市快报》：验车的时候你什么也没发现吗？
林：我只会开，其他机械什么的不懂。当时，他们介绍得天花乱坠，说这辆车是什么世界级的性能等等的，而且宝马一直以来给我的印象都不错，我根本就没想那么多。
“没想那么多”的林先生在之后的10个月里充分体验到了很多。今年春节，林先生发现宝马车半自动报警指示灯点亮。节后回到北京，林先生将车送到北京某汽车服务有限公司，维修了气囊灯、前机器盖感应器自动报警等故障。今年3月，林先生的车陆续出现“安全气囊功能、安全带紧张器和安全带拉力限定器故障”、“个别变速箱故障、变速箱失灵危险报警”、“变速箱挡位N故障”和行驶控制系统报警、安全系统报警、喇叭完全失灵、左右方向灯失灵、刹车间接性失灵等11项故障。7月份，林先生又将自己的宝马车送到该公司维修，但宝马车只正常了几天，故障又重新出现。
宝马两个月变病马
《城市快报》：你的宝马什么时候变成你所说的“病马”的？
林：买了之后两个月吧，两个月左右，就坏了。
《城市快报》：当时怎么发现的？
林：就在今年春节半夜的时候，我的宝马车自动报警，电脑指示灯点亮。还提示前机器盖没有盖好，我当时只能把报警系统关了。
《城市快报》：当时想到这是之后长时间维修的开始吗？
林：没有，我以为只是一般的故障，送去检查修一下就好了，谁知道一堆毛病马上就来了。
《城市快报》：这些故障都是在你停车之后发生的？
林：怎么会，有很多时候是非常惊险的。有一次，那是第一次维修后的一个月，我开着开着车，突然之间刹车就失灵了，刹车踩到尽头才能勉强有一点摩擦，我赶紧滑行到马路边。还有一次，下大雨，车开着开着，雨刷器突然失灵了，就是静止不动了。当时雨大，我什么都看不见，不敢在马路中间突然停车，就小心地向路边靠，最后一下子挂在路边的杆子上，车身的漆皮都刮了。
为修车耗费了太多精力
《城市快报》：这是最危险的？
林：还要怎么样，我再开估计就有生命危险了。
《城市快报》：你一开始说，你买这辆车是为了拓展公司业务？
林：唉，还拓展？因为这件事耗费我太多精力了，而且耽误了我很多业务，想想就很烦。
《城市快报》：你公司的下属们都在开什么车？
林：广本、丰田什么的吧？
《城市快报》：他们的车好像比你的便宜100多万。
林：是啊！我就是这点心理不平衡，你说，我200多万买一辆车，就开了2个月就坏了，人家30几万买的车开的好好的，这差距也太大了吧，我那车才开了几千公里就完了，还不如摩托车呢。这让我能不烦吗？心里能平衡得了吗？！
林先生怀着如此的不平衡找到了宝马公司，希望能够得到宝马公司的解释。然而，让他没想到的是，宝马公司只答应对该车进行维修。而林先生认为，已经修了多次，却还是故障频频，说明有本质性的缺陷，要求一次性修好否则更换或退车。宝马公司拒绝了。看着自己200多万买来的爱车短短数月内就浑身毛病，甚至根本无法上路，找代理和维修部门交涉又遭到冷遇，不明不白花上这样一笔冤枉钱，林先生心中的愤懑可想而知。
越修理车子故障越多
《城市快报》：你平时脾气不好？
林：不是，我平时脾气很好的，而且车在第一次送修时我也不是现在这个样子。
《城市快报》：那从什么时候开始的？
林：我后来几次维修都没法解决故障问题，反而故障越来越多，多次找他们，宝马公司都不理不睬，一开始说我这是电脑软件问题，升级就可以解决，后来又说是电瓶电压问题，充电就可以解决，可是修完之后又再次故障，到现在，我的车彻底没法启动了，他们还是说只给修不能换，而且态度非常傲慢，根本不把消费者当回事。
《城市快报》：傲慢？
林：对，打过好多次电话，一开始还接，到后来就说某某某出去开会了，要不就说不在，到后来发展成连接都不接了，这样子事情就没法解决了。
《城市快报》：那就这样了？
退车要求被公司拒绝
林：没有，他们委托了维修公司跟我谈，可是维修公司就只能给我修，其他的什么也做不了主，那还谈什么？我也跟他们说了，你修可以，但你必须保证一次性给我修好了，别又像前几次那样修了又坏，坏了又修，我这是新车啊！我让他们给我做书面担保，可是维修公司根本就不承诺这些，他们做不了主。
《城市快报》：你认为，什么样的结果你才能接受？
林：我认为，换不换车没关系，如果宝马公司能把我这辆车彻底修好了，不换也可以，最开始我想能修则修，但是因为修了以后故障越来越多，就让他们写书面承诺，一次就把所有故障都修好，但是他们不同意。后来我就要求退车，他们还是不同意，最后我就提出换车，换“宝马760i”之外任何一款性能比较稳定的车，再把差价补给我，但是他们还是不同意。
《城市快报》：宝马公司怎么说？
林：根本不同意，他们只同意修，其他一概不管。
就这样，在一气之下，用3头毛驴拉着自己的宝马车游走北京街头。林先生还声称，要让毛驴一直把车拉到杭州销售商处。“我准备让这3头驴拉着这辆宝马车一直到杭州，那里有宝马的经销商。我要让中国的消费者看清，宝马出了故障后，他们是怎样傲慢、不负责任的态度。”林先生说，“用驴拉车便宜一点。我们咨询过拉车公司，每公里要10元，你想一头驴也就1000来元钱，用完了我还可以把它们卖掉。”
下一步要走法律途径
《城市快报》：你觉不觉得自己的行为有些过激？
林：首先我想问，这样的行为不违法吧？我只是想换一种更直接的办法去解决这个问题。我对自己的行为负全部责任。
《城市快报》：这么做之前有没有认真的考虑过？
林：当然，虽然是一气之下，但我没有丧失理智，我认真的想过。
《城市快报》：有人评价你的这种行为比早年那位砸大奔的人更过激？
林：我不管别人的评价，我不会当一回事的，我就是要用我这种行为告诉中国的消费者，告诉他们这样一个事实。我还要说，我对我自己的行为负责。
《城市快报》：没有想过通过法律途径解决这个问题吗？
林：想过，我下一步就要通过法律途径，要诉诸法律！
《城市快报》：不是说你要用毛驴把宝马车拉到杭州去吗？
林：我已经着手准备了。
《城市快报》：哪个手段在前？诉诸法律还是毛驴拉宝马到杭州？
林：后一个！
图片：毛驴拉着宝马步行，无疑是对宝马车质量堪忧和服务不到位的一次“宣传”，这种宣传对于宝马的信誉有着致命伤害。驴拉宝马这出让人笑不出来的幽默剧，不仅见证了消费者自身权益得不到维护的无奈，也向社会提出了如何保护中方消费者正当权益的问题。
(特派记者/陈江 发自北京 制图：贾静)
