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[原创]最近初步改了音响,并加了个涡轮加速器,要咨询一下明白人

楼层直达
gac
级别: 热心会员

   首先是涡轮加速器的问题,几百元的东西,本来不太相信,但经过一番忽悠后还是买了,技工用三分钟的工夫就加好了,在空气滤请器后,效果真的是很明显,加速快了,抵挡时驾驶明显流畅,让我感觉很爽.据说能省油,暂不能证明.我的问题是:就没有什么潜在的缺点吗?大家有谁知道?

   问题二:本人改了音响的功放和喇叭,效果的确不错,不过银子也很客观.所以原车CD保留,也没有添加低音公放和低音喇叭,想以后逐步升级.我的问题是:原车CD机如何,比阿尔派等低端主机差很多吗?是否需要更换?低音是否很有添家的必要.

谢谢

级别: 钻石长老
只看该作者 13楼 发表于: 2007-05-06
呵呵,路过检米
沪D*****......http://shop35316097.taobao.com/
TAOBAO小店新开,东西不多,兄弟姐妹们有空就来瞅瞅光顾......
级别: 黄金长老
只看该作者 12楼 发表于: 2007-05-06
级别: 论坛版主
只看该作者 11楼 发表于: 2007-05-06
加个鼓风机比涡轮强.............

摄影就是狩猎,快门就是扳机。
击发的乐趣,不在于是否命中猎物,而在于猎物的重生和狩猎者意境的升华。
来自 摄影工作室http://www.dncc.cn/thread-htm-fid-76.htm
hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 10楼 发表于: 2007-05-06
以下是引用石河子在2007-5-5 17:33:52的发言:

很多时候确实是心里作用~

级别: 总版主
只看该作者 9楼 发表于: 2007-05-06

很多时候确实是心里作用~

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
gac
级别: 热心会员
只看该作者 8楼 发表于: 2007-05-06
非常感谢啊!我在论坛中学到的东西太多了.我经常上来逛逛,不过水平有限,不能为大家做贡献.不过,那个所谓的加速器确实对本人驾驶感觉有较大影响,主要是一二挡行驶时流畅了不少,并且提速有力了些.经销商说对个别车型确实无效,如别克的某款,但对于排量小的一般很有效.可能它的存在有其合理性.要不是我的心理感受?
级别: 黄金长老
只看该作者 7楼 发表于: 2007-05-05
以下是引用石河子在2007-5-4 16:15:09的发言:

转贴的:

这玩意在国外早10年前已经有了,其中一个比较出名的叫“Turbonator”,电视广告看得多了,但根本就没有效果。我在国外论坛没有见过一个用户对它有好评的(除了厂家和广告商的吹捧)。很多用户装了以后都说不但没有效果,反而动力下降,后来都拆了下来。那是因为它不但没有像厂家吹捧的那样可以加快进气,反而阻挡了进气。其实道理很简单,因为它的风叶片在进气管里是不会像真正TURBO的风叶那样有外力驱动的,它本身是固定的,根本就不会动,所以对进气就形成了一个阻力。就好像在你面前放着一把没通电的电风扇,如果另外有风吹向你的时候那把风扇会加强还是减少风力?

很多厂家吹捧的是它能使空气旋转而提高流速(因为从理论上旋转的空气流动速度比不旋转的快),并不是促进油气混和。不过这种风叶也不能达到促进油气混和的效果,因为就算它能令进气形成漩涡,但当这空气漩涡通过节气阀的时候已经完全被打乱了,再进入EFI的时候已经跟没经过风叶的进气方式没有任何区别,反而因有阻力令进气流速减慢了。

所以这种小玩意根本不会有什么效果,只会有反作用。看看那些用户的用后感就知道了。上google随便查一查就可以看到很多关于它的用户讨论(都是英文的),懂英文的就上去看看吧。

加精!!!!!
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