首先要感谢帮我带轮胎的这位车友
再就是我们的大好人科仔
(虽然Y把我名字写错了,害的我先被装货的卡车刮了一下
后因为一个边旁写错了,还不让我提货...)
今天去才提到的哈哈~
江湖传说
早期 Dunlop 推出了一系列名为 Formula R 的纯运动型轮胎，它的设计是为纯粹追求轮胎在转弯和剎车时的高牲能表现而设，完全不计较因此而牺牲了的舒适，宁静和耐用等因素。其中最以耐用性为甚，其软胎质设计令它祇有一般轮胎约三分之一的寿命! 但一推出后便立刻成为当时香港「颷车一族」的至爱，纷纷把Formula R 装到他们的战驹上，因为它那卓越的弯道性能绝对令其他轮胎望尘莫及，而亦因如此大家都不会计较它那不太存在的「耐用性」和超高的路噪，反正轮胎的性能相对其它提升操控性的个别改装部件对车在弯中和剎车时的表现更为重要，而行走时产生的噪音亦不及车上那条「响喉」或那对「超低音喇叭」大。自Dunlop 的Formula R 成功后其他品牌也先后在香港推出相类似的纯运动型轮胎，而性能上的表现亦大同小异，从此这类型纯运动型轮胎便被统称为「R」胎。
Dunlop 现全新推出Direzza系列轮胎，DIREZZA 源自意大利语的 "BREZZA"有风及支配的意思，再加上英文 的 "DIRECT" 是"直接" 的意思，串在一起 "DIREZZA" 就有直接支配或于疾风奔驰 。
DIREZZA全新推出的运动型轮胎包括了刚柔并重的DZ101和专业的R胎 02G 两款轮胎。在此之前这两款轮胎的前身 - FM901 和 D01J 均极之受到「进取型」驾驶风格的车主欢迎，尤其是D01J 更是各精明车主参加在真正赛车场上举行的「自驾车赛道日」时的必备配置，由此可见此款轮胎的性能表现是实至名归，名不虚传。而Dunlop能够在此两款轮胎极为成功的基础上更上一层楼，实不简单。
以DZ101为例，在日本的一次100km/h - 0的剎车测试中，一台配上了DZ101的丰田Altezza 跑车竟可比FM901的超短剎车距离(40.5公尺)还短了1.2公尺，另外在湿路上同样的测试DZ101亦把相对的剎车距离缩短达2.2公尺，而湿路上可承受的的横向G力(lateral G force)更增大达10%，而更难得的是DZ101除了在运动表现上比FM901表现更佳外，在宁静程度上也比FM901做得更好。事实上在另一项的测试中装配了DZ101的房车比配FM901的房车宁静了2.1分贝，证明了这款全天候运动型轮胎动静皆宜的特性。
看下官方结构说明
在东南亚地区，运动街车一般都一开口就推荐使用DZ101，江湖传说比ES100更抓地，仅次于抓地王AD07，而耐磨性更比ES100好，另外安静指数也非常好。。。
搞的偶口水直流想比较下和ES100到底谁更强些
国内一问，195/55/15竟然要价780大洋
太贵，还是通过DNCC找了这个好心的车友
外加科仔帮忙和和
看看江湖传说的实拍——为了保存，喷了点轮胎防护液
一买就4个。。。靠，可比MOTO车看着贵，实际还是汽车便宜啊。。。MOTO车2个轮胎就2800了。。
偶发现偶还是比较喜欢邓路扑的，MOTO车也是他家的RGP
产地脚胖，ES100 195/55/15好像还有脚胖产的，50就没有了基本看到的都是杭州产的
花纹说实话没ES100漂亮
但仔细看看有点小花头的
看似和普通轮胎一样细花纹多
实际仔细看看是分块面的，然后排水槽很特别，所以看着有些误导
另外排水块尖角是有2层阶梯的，照片或许看不出来
排水导流后，在外部做了导流槽，特别注意，是和运动方向反的，
这样的设计不至于第一波排出的水
又在运动时再次回到轮胎下，
向前排水！
排水块尖角前2层立体阶梯——注意4那里
这张或许清楚点
运动方向
胎内可以看到子午线方向
最大的担心就是捏了下胎侧，真的比较薄
比ES100侧面的阶梯要薄，希望不影响
但实际受力面又比较厚，
直接的操控把
一副好的轮胎
很多人可能并不了解
要在生产日期后1年-2年后使用，效果最好
硫化定型后，耐磨也会好点
偶看了下日期，还能放1年和和
看就看到这里了
等装上后
再写心得
DIREZZA "輪住o黎試"
2003年8月27 - 28 日 DUNLOP邀请香港一班 dealer 前往珠海国际赛车场进行试胎活动。当日可算是天公造美，天气非常好，每位嘉宾抱着轻松的心情一尝赛车的滋味 。
每位被邀请的嘉宾都有机会亲自上场驾驶，去体会DUNLOP 全新型号的DIREZZA系列轮胎的性能、制动及优点，可让每位客户能深入了解全新型号的DUNLOP DIREZZA轮胎系列。
当日一班DEALER一早就抵达华龙俱乐部，并由华龙俱乐部的负责人苏华龙先生细心介绍及讲解赛道要注意的地方与及赛道的安全守则。每位嘉宾都非常留心有关的讲解细节。太亚公司亦派出资深的销售经理陈先生将DIREZZA轮胎不同系列的特点及性能逐一介绍 ，如属于高性能轮胎的DZ101 及 R胎专业版的 02G等。
本公司对今次活动非常重视，特别要求华龙车队预早一天安排经验丰富的车手进行轮胎测验，务求能掌握有关的资料，在DEALER驾驶试胎时，可将轮胎的重点提出来及引导他们去亲身驾驶体会DIREZZA之优点。
每位DEALER 都有机会驾驶DIREZZA型号DZ101 及 02G于赛道上奔驰，各人都异口同声地赞赏DIREZZA系列轮胎，不论是制动、抓地性及转向，果然有明显的分别，相比旧型号的轮胎，真的有脱胎换骨的感觉。特别是驾驶DZ101时，许多DEALER都以为是R胎 02G，可见得 DIREZZA DZ101之高性能的优点已能达致R胎的水平。
因为平日在香港狭窄的马路，不易有机会驾驶有质量的轮胎高速奔驰，体会其速度感、轮胎的敏锐及制动，所以今次是难得的机会来到珠海国际赛车场进行试胎活动，有些对赛车热爱的DEALER较为有更深感受，特别体会R胎的抓地性能及速度感 ，甚至想加入华龙车会学习驾驶赛车。
大会更安排DUNLOP RACING GIRL与他们一起拍照，每一位DEALER 都争取机会与DUNLOP RACING GIRL 合照，场面非常热闹及充满气氛。透过今次的活动各DEALER都对DIREZZA 轮胎信心十足及非常满意其质量。当然今次的活动亦成功地完满结束，每位DEALER都乐而忘返地离开珠海赛车场。
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