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我也说说奇瑞

楼层直达
级别: 禁止发言
只看该作者 24楼 发表于: 2007-04-07
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 进取会员
只看该作者 25楼 发表于: 2007-04-07

支持reaken,支持奇瑞,指望奇瑞一口吃成个胖子是不现实的,相信奇瑞的明天会更好。

级别: 论坛版主
只看该作者 26楼 发表于: 2007-04-09

我说句话大家不爱听

别指望其瑞,长大会和上汽一样

其瑞的质量监控,呵呵

工业的1/1000概率来说的话

1000台车,也许只有1台不出毛病

我感受过几其瑞4S的服务和维修水平,不天不吵架,那就是神话

南京某4S的一位负责人如是和我说:其瑞这鸟车,卖车不挣钱,修车TMD也不挣钱

级别: 青铜长老
只看该作者 27楼 发表于: 2007-04-12
慢慢来,活下去才是硬道理,不当家不知道当家的难处啊
级别: 进取会员
只看该作者 28楼 发表于: 2007-04-15

LS本来就是97年三菱LANCER,改个三菱标属正常,如果是其它车抄左抄右,东南更历害,改个标就是自主品牌!所以菱帅改三菱标个人感觉非常正常.起码不是左拼又拼.基本是原车拿来的,放心好多.发动机虽然改东安,但非常符合国情.

一直支持REAKEN的说法.

  韩国车,也够差,不是抄日系车就是欧系车,但他还有这么多人开(不是说国内韩系车)何解,为何中国车厂就不可以改个好点外型,来个更长时间的保修期.用人家发动机不紧要,质量好,索赔期长同样上个高价一样有人买,有空查看历史,韩系车就是什么都比不上外国车好,都可以做起来的.

奇瑞不改变做法继续不支持下去.

中国有钱人令愿不开车也不会买国产车,真正要用车的中国人最但心是油耗,和维修费,想起有一句话"买车易养车难"

级别: 论坛版主
只看该作者 29楼 发表于: 2007-04-16

QR我这辈子是不会去看的

质量也不去说了

还没做好呢,就会吹

什么自主技术,明明是买人家的非说是自己的,太不要脸

国家多少扶持政策

搞出这么个鸟东西

级别: 论坛版主
只看该作者 30楼 发表于: 2007-04-16
以下是引用--科仔--在2007-4-4 14:29:05的发言:

不觉得~~

你作为一个局外人说什么都可以

但对于一个企业来说并不是这么简单的

就是风险、成本、利润这三者的关系

显然奇瑞走的是低风险、低成本、低利润的路

叫嚣的人总是多的,说什么奇瑞太次什么什么的,但我想问问,两台同等质数的车一台是奇瑞的一台是通用的,同样的价格市场表现哪台好?毫无疑问奇瑞会死得一塌糊涂。。。市场是现实的。。。

偶认为自己不喜欢不买就算了,没必要这样嘲讽的。。。一个经营企业的人怎么说都会比整天挂在网上的人来的有见识。。。再说好歹是民族工业,不支持就算了,用不着踩一脚的。不没必要一说到奇瑞就好像人家欠你钱不还一样。。。

你更本不了解啊兄弟

生意就是生意,要赚钱的,QR很多车是不赚钱的,不过车的质量更差,这样恶性循环,这样的企业就是靠政府扶持的,没扶持早塌了

你想他做大?呵呵,

这方面通用做的很到位

有机会介绍几个行内高手给你分析下你就明白了

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