一看上去,宝来那平滑自然的曲线而给了人一种流畅的感觉,配上眼角略有上翘的长方大灯、且做工比较精细,整车的整体感很强。宝来的轴距只有2513毫米,属于四款车中较短的,造成内部空间比较局促。
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菱帅的车身较为修长,车尾设计富有动感,配上环形多层次设计的尾灯组,以及方形的排气管,让此车极具跑车韵尾,倘若加上尾翼,相信会更具动感,玩车者可能对此车的外形较为偏好。可惜的是,菱帅关门时候的声音没有什么质感,给人一种松散的感觉。
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福美来的外形给人一种轻盈的感觉,是典型的日本车设计风格,亮点不多,不过其后座空间比较宽裕。福美来拥有较长的2610毫米的轴距,因此其内部空间非常宽裕。
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凯越是四款车上市时间最迟的,也是全球车,外形设计比较大气,稳重的感觉,是一款适合家庭使用的靓车,也是小编比较喜欢的车型。
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外形上拿第一名的是 凯越
凯越所装备的真皮座椅,可以说是几款车中的一大亮点,内饰配上了桃木饰件, 坐在内部,会感到一种气派的感觉,充裕内部环境提供了不错的乘坐环境,而且在启 动以及怠速的时候,车内噪音极小,驾驶环境非常安静,给了人一种舒服的感觉。
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菱帅此款车的亮点落在了其富有动感的外形以及改装性上,其内饰倒反而并不怎 么样,其设计相对还让人感觉有点古老,或者是因为此款车型比较老的原因。同时内部驾驶的噪音比较大,不过也可以说是凸现出跑车的感觉。
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宝来乃大众的出品,内饰造工相当精致,但可惜缺乏灵光乍现、生动精彩的一面,设计上也比不上凯越的大气。
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福美来内饰设计细腻柔和,比较适合女性驾驶。而由于装备了四门电动窗、电动外后视镜、可调式方向盘等,设备相当齐全,在其价格来说,性价比算是很高啦。
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内饰上拿第一名的是 宝来
动力方面,4款1.6L的主流中级车型,都采用4缸电喷发动机,匹配5速手动变速箱,其发动机最大功率在70-80KW的区段上,其中宝来和凯越最大功率最高,都是78KW。但宝来最大扭距较高,总体加速性能更好。不过,马自达323的发动机也不赖,虽然71KW多的功率,而车身只有1105kg,单位功率达到64.25KW/T,比宝来的61.6KW/T和凯越的63.93更大。菱帅采用的是4G18发动机,虽然动力达到74KW,但若能引进国外同步的发动机,动力性要更强。
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动力上拿第一名的是 福美来
操控上,宝来短粗的车身给人更厚实安全的感觉,在4辆车中问世最早,保有量也较高,不过很明显与1.8T的车型不是一条线上。但其档位清晰度明显比另外3款高,当然也是“一分钱一分货”的体现。4款车都采用了前后独立悬挂,但菱帅和宝来的运动性能更好,而凯越则偏向于舒适度的提升,323则比较中庸,兼顾运动性能和舒适性的平衡。除了宝来的其他3款都采用了前后盘式制动,总体上4款车的制动性能都比较灵敏和平稳,踏板的位置也没有过长和过短。总体上说,宝来1.6并未脱离驾驶者之车的定位标准,操控性能较好。-- 黎东宁
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操控上拿第一名的是 菱帅
车型
6'sFmC 项目 | 凯越 | 宝来 | 菱帅 | 福美来 |
外型 | ★★★☆ | ★★★ | ★★★ | ★★★ |
内饰 | ★★★★ | ★★★☆ | ★★★☆ | ★★★ |
动力 | ★★★ | ★★★☆ | ★★★ | ★★★★ |
操控 | ★★★ | ★★★☆ | ★★★★ | ★★★☆ |
价格 | 149800加价要等 | 161300原价现车 | 124800原价现车 | 133600原价现车 |
★☆ | ★★★ | ★★★★ | ★★★☆ |
总评 | 共16分 | 共16.5分 | 共17.5分 | 共17分 |
实心五星每个代表1分,空心五星每个代表0.5分,每项最高为5分 |