一看上去，宝来那平滑自然的曲线而给了人一种流畅的感觉，配上眼角略有上翘的长方大灯、且做工比较精细，整车的整体感很强。宝来的轴距只有2513毫米，属于四款车中较短的，造成内部空间比较局促。
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菱帅的车身较为修长，车尾设计富有动感，配上环形多层次设计的尾灯组，以及方形的排气管，让此车极具跑车韵尾，倘若加上尾翼，相信会更具动感，玩车者可能对此车的外形较为偏好。可惜的是，菱帅关门时候的声音没有什么质感，给人一种松散的感觉。
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福美来的外形给人一种轻盈的感觉，是典型的日本车设计风格，亮点不多，不过其后座空间比较宽裕。福美来拥有较长的2610毫米的轴距，因此其内部空间非常宽裕。
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凯越是四款车上市时间最迟的，也是全球车，外形设计比较大气，稳重的感觉，是一款适合家庭使用的靓车，也是小编比较喜欢的车型。
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外形上拿第一名的是 凯越
凯越所装备的真皮座椅，可以说是几款车中的一大亮点，内饰配上了桃木饰件， 坐在内部，会感到一种气派的感觉，充裕内部环境提供了不错的乘坐环境，而且在启 动以及怠速的时候，车内噪音极小，驾驶环境非常安静，给了人一种舒服的感觉。
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菱帅此款车的亮点落在了其富有动感的外形以及改装性上，其内饰倒反而并不怎 么样，其设计相对还让人感觉有点古老，或者是因为此款车型比较老的原因。同时内部驾驶的噪音比较大，不过也可以说是凸现出跑车的感觉。
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宝来乃大众的出品，内饰造工相当精致，但可惜缺乏灵光乍现、生动精彩的一面，设计上也比不上凯越的大气。
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福美来内饰设计细腻柔和，比较适合女性驾驶。而由于装备了四门电动窗、电动外后视镜、可调式方向盘等，设备相当齐全，在其价格来说，性价比算是很高啦。
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内饰上拿第一名的是 宝来
动力方面,4款1.6L的主流中级车型，都采用4缸电喷发动机，匹配5速手动变速箱,其发动机最大功率在70-80KW的区段上，其中宝来和凯越最大功率最高,都是78KW。但宝来最大扭距较高，总体加速性能更好。不过，马自达323的发动机也不赖,虽然71KW多的功率,而车身只有1105kg,单位功率达到64.25KW/T，比宝来的61.6KW/T和凯越的63.93更大。菱帅采用的是4G18发动机，虽然动力达到74KW，但若能引进国外同步的发动机，动力性要更强。
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动力上拿第一名的是 福美来
操控上，宝来短粗的车身给人更厚实安全的感觉，在4辆车中问世最早，保有量也较高，不过很明显与1.8T的车型不是一条线上。但其档位清晰度明显比另外3款高，当然也是“一分钱一分货”的体现。4款车都采用了前后独立悬挂，但菱帅和宝来的运动性能更好，而凯越则偏向于舒适度的提升，323则比较中庸，兼顾运动性能和舒适性的平衡。除了宝来的其他3款都采用了前后盘式制动，总体上4款车的制动性能都比较灵敏和平稳，踏板的位置也没有过长和过短。总体上说，宝来1.6并未脱离驾驶者之车的定位标准，操控性能较好。-- 黎东宁
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操控上拿第一名的是 菱帅
车型
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项目 | 凯越 | 宝来 | 菱帅 | 福美来 |
| 外型 | ★★★☆ | ★★★ | ★★★ | ★★★ |
| 内饰 | ★★★★ | ★★★☆ | ★★★☆ | ★★★ |
| 动力 | ★★★ | ★★★☆ | ★★★ | ★★★★ |
| 操控 | ★★★ | ★★★☆ | ★★★★ | ★★★☆ |
| 价格 | 149800加价要等 | 161300原价现车 | 124800原价现车 | 133600原价现车 |
| ★☆ | ★★★ | ★★★★ | ★★★☆ |
| 总评 | 共16分 | 共16.5分 | 共17.5分 | 共17分 |
| 实心五星每个代表1分，空心五星每个代表0.5分，每项最高为5分 |
