[常识篇]汽车继电器

电磁继电器

在配电上用来断电的器械通常叫断路器或叫开关，较少称断电器；控制上用电磁力操作的开关通常叫电磁接触器或继电器或relay。
继电器是用小电流产生电磁力操作的其可动的开关接点

SSR 固态继电器

另一种是SSR固态继电器，这是电子的东西，功能和一般继电器相同，但价格却高出许多。

特点：

就是不会有火花、反应快速，但用起来也不见得好用。
要达成你想要的功能，一般继电器就可以了。

一般继电器(Relay)与SSR 固态继电器的差异

一般继电器(Relay)

1. 触发信号躯动一电磁线圈,以产生电磁并带动一簧片使其有"开"或"关"之作动(视NO或NC而定, NO:常开;NC:常闭),可视为一机械动作
2. 由于为一机械的接触动作,因此易产生火花,进而蚀刻其接点,久之易产生接点接触不良之情况.现较高阶之继电器(Relay)已将其接点镀金,以改善该缺点
3. 触发及应用电路设计较为简单,且其成本较为低廉

SSR 固态继电器

1. 其触发驱动电路为一光耦合器或脉波变压器,并驱动一工业用半导体TRIAC或DIAC来产
生开或关的作动,可视为一电子开关动作
2. 由于为电子信号触发驱动,因此交换时间极短且无接点接触.另其触发端与输出端由于为光耦合器触发,因此其绝缘效果极佳,可降低对数字电路的噪声影响及音频干扰
3. 由于触发电路可能因噪声而引发误动作,因此其触发及应用电路设计较为复杂且成本较高