刚保养回来

1、换了节气门，换前节气门不管怎么洗都会发涩，拆开一看好家伙旧节气门背面、进气歧管里全是冷冻液的污迹，节气门不涩才怪！以前节气门发涩是错怪我的冬菇啦，05款节气门设计缺陷严重漏冷冻液。05款的兄弟们快索赔啊！

2、换了南海一家厂的原装位划线钻孔的刹车碟、450度的刹车皮。遗憾之处要没好好洗干净碟上的防锈油，导致现在暂时还没发现其优越性，等磨合一些时间再看看。在4S装东西跟漏眼一点都不行啊。

3、换了个发动机防护板，原来那个太重了，换个轻薄一点的。

4、换了SM级的菱钻，交了196大元。

今天花了1054大元。

感觉还可以。

新刹车碟、片换之前肯定要打磨。

为什么会漏水的？

热水管跟节气门连在一起的吗？

有图片看看？

LZ新换的发动机护板是什么材质的？

1毫米的钢板冲压的，原来的是2毫米的钢板做的。

没带相机，节气门是有一条热水管进，一条热水管出，新节气门比旧节气门大了点，所以连热水胶管也要换条长点的。

05款节气门不是质量问题，完全是设计缺陷，所以100%都会漏防冻液，想想如果防冻液污染了传感器，发动机故障灯会不会常亮啊。