早上,一如既往启车上班
下了点小雨,早上6点南京城就开始出事故,哎...
新手啊新手
南京的内环快速通道,果然,有些小堵,习惯了,慢慢挪呗,限速60,能跑40就不错了
低头一看表,哇 61111KM,还真是顺,不过这全是1,有点...
再开,前面又堵住了,停下,忽然,一阵熟悉的噪音传来,电子扇全开了?
这今天可只有5-6度啊,风扇也转?再看水温,中线高了一点点
前两天南京出奇的热,最高居然有22度,中午都穿衬衣了,风扇转散热我可以接受,这么低的温度,风扇也转?
于是仔细了一点,车流又缓缓移动了,抬离合,松刹车,过了这段,前面的路居然没什么车了
加速到70,到路口,再次减速,等红灯,风扇依然"呼呼"的转着,再看水温,还是中线以上
不好,绝对不好,风扇这天气这样转绝对不对...
靠边停车,打开机盖,两只风扇都"呼呼"的转着
没说的,中招了,节温器肯定挂了
掉头,直奔修理厂,路还是堵,水温还在攀升,水温高再速度慢,我担心到了红线就真的要靠边等待救援了
所幸,路面堵的不是很厉害,这会只能飞车了,于是,于是,为了保持速度,为了高速带来更多的风力给发动机散热
终于到了修理厂,熄火,什么都别查,直接拿个节温器来,换上
损失防冻液一瓶
约20分钟,搞定,再开出去,水温依旧是那么熟悉的中线以下,风扇也不转了
呵呵,6WKM,再次增加维修记录
节温器,小部件,一个温控混水阀而已,不过可是有关发动机健康的重要部件之一
幸好南京现在不热,要是夏天坏了,呵呵,只能靠边了...
花费:
节温器:60
工时:20
防冻液:不详
我在修理场是挂帐的,没太在意,呵呵
快过年了,大家注意自己爱车的体质
明天我就要飞车300KM去一个客户家拜访一下,要是坏在高速上,可不好玩哦,今天出了故障还算不错吧
