国内外菱帅比较|三菱蓝瑟_蓝瑟_菱帅_东南菱帅_菱帅论坛_菱帅改装_Lancer - 东南汽车俱乐部_三菱翼神_翼神_君阁_ 欧蓝德_v3菱悦_蓝瑟_菱帅_富利卡_得利卡

只看楼主更多操作 0楼发表于: 2004-07-13

我是一个在苏州工作的外籍人员，平时的交通工具就是菱帅，我在国外也是开菱帅，是1997年式的，和现在福建东南生产的车子是同一个形式的，但发动机不同，大陆生产的菱帅用的是4G18的发动机，国外六代菱帅用的是4G92的发动机。在国外的规格上4G18是比较新的发动机，第七代以后的菱帅用的就是这个发动机，它比4G92多出十匹马力为110匹，但大陆的4G18只有100匹马力，原因是国外用的是95号以上的汽油，大陆用的是93号的汽油，发动机经过一些设计上的改动，所以马力比较小为100匹。即使如此，他的动力性还是优于同类的国产轿车，我曾经在去南通的高速公路上开过195的速度（手自一体变速箱），公司另外有一部菱帅曾开过200的速度。目前的1.6排量国产车，除非改装Turbo，否则应该没有菱帅的对手。菱帅的风阻系数只有0.3，这使得他在高速行驶时有较佳的稳定性，同时也比较省油。另外她的悬挂是多连杆的设计，这使得他的操控性也优于同类型的轿车。因此从性能的角度而言，没有任何一部1.6排量的国产车是他的对手。除性能外，菱帅在性价比方面值得一书的地方还有很多。首先，菱帅采用的是三菱的Rise车体结构，四个车门都有直径2.5公分以上防撞钢梁，前后保险杠采美洲规格设计，比一般日规欧规的保险杠厚10公分，所以，菱帅上市至今，尚没有任何一起重大交通事故有人夹死在客舱中。故安全性上优于1.6排量的所有统计轿车。第二，菱帅的耗油性，实际的驾驶者反映平均为手排百公里7.6升，自排8.4升。这种表现在这个级别的车至少算是不费油的。第三，耐用度，菱帅毕竟是三菱设计的车子，其保有了日本车一贯的毛病少易修护的特点，我的那辆97年式的菱帅连续使用了七年没有发生过任何毛病。在台湾1.6排量的车菱帅得销量仅次于丰田的花冠，排名第二。在香港，菱帅也是香港人非常喜欢的车子，销量排名也在前三名。我相信车子的质量和口碑才能使他获得较高的保有量，因此，菱帅的耐用度是毋庸置疑的。第四，购置成本，如果将配置转换成和竞争对手一样，菱帅的价格要低于凯越，马自达福美来，一气宝来等车型，也比丰田威驰低（在国外威驰比菱帅低一个级别，售价大约比菱帅便宜两万人民币，而且国外的威驰用的是VVTI的新型发动机而不是这里用的老款发动机）。和老三样比起来也比他们便宜。所以，就以上的分析而言，菱帅无疑是一部值得大家好好比较的车子。
我不是东南的销售人员，也不是东南派来专门在网站上对竞争对手口诛笔伐的打手，我只是站在一个用户的立场陈述我的观点。我看到有些网友会有比较情绪化恶意批评的事，希望大家保持理性，如此这个讨论区大家才能够畅所欲言。

rockteng [rockteng@sohu] 发表于06-22 17:25

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--科仔--

级别: 禁止发言

只看该作者 1楼发表于: 2004-07-13

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

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jw1991

级别: 进取会员

只看该作者 2楼发表于: 2004-07-14

good!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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战斗妖姬

级别: 荣誉会员

只看该作者 3楼发表于: 2004-07-14

说的有道理，毕竟目前网上新车的评论，只是代表一部分使用者的意见，他们不是专家，只是有一定的使用习惯就对某一牌子型号进行定论，作为一款车的权威评论应该由一些能够代表权威的人士进行评测后再公布。帅帅在磨合期是确实有点破车的感觉，当时购买后有点后悔，但过了磨合期已脱胎换骨，现开起来确实是台好车。

我是一只任人溅踏的幼小蚂蚁，只为生存，艰苦地活着

“Weir”更名“战斗妖姬”

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菱帅销售员

级别: 热心会员

只看该作者 4楼发表于: 2004-07-14

以下是引用东风在2004-7-13 14:56:28的发言：
我是一个在苏州工作的外籍人员，平时的交通工具就是菱帅，我在国外也是开菱帅，是1997年式的，和现在福建东南生产的车子是同一个形式的，但发动机不同，大陆生产的菱帅用的是4G18的发动机，国外六代菱帅用的是4G92的发动机。在国外的规格上4G18是比较新的发动机，第七代以后的菱帅用的就是这个发动机，它比4G92多出十匹马力为110匹，但大陆的4G18只有100匹马力，原因是国外用的是95号以上的汽油，大陆用的是93号的汽油，发动机经过一些设计上的改动，所以马力比较小为100匹。即使如此，他的动力性还是优于同类的国产轿车，我曾经在去南通的高速公路上开过195的速度（手自一体变速箱），公司另外有一部菱帅曾开过200的速度。目前的1.6排量国产车，除非改装Turbo，否则应该没有菱帅的对手。菱帅的风阻系数只有0.3，这使得他在高速行驶时有较佳的稳定性，同时也比较省油。另外她的悬挂是多连杆的设计，这使得他的操控性也优于同类型的轿车。因此从性能的角度而言，没有任何一部1.6排量的国产车是他的对手。除性能外，菱帅在性价比方面值得一书的地方还有很多。首先，菱帅采用的是三菱的Rise车体结构，四个车门都有直径2.5公分以上防撞钢梁，前后保险杠采美洲规格设计，比一般日规欧规的保险杠厚10公分，所以，菱帅上市至今，尚没有任何一起重大交通事故有人夹死在客舱中。故安全性上优于1.6排量的所有统计轿车。第二，菱帅的耗油性，实际的驾驶者反映平均为手排百公里7.6升，自排8.4升。这种表现在这个级别的车至少算是不费油的。第三，耐用度，菱帅毕竟是三菱设计的车子，其保有了日本车一贯的毛病少易修护的特点，我的那辆97年式的菱帅连续使用了七年没有发生过任何毛病。在台湾1.6排量的车菱帅得销量仅次于丰田的花冠，排名第二。在香港，菱帅也是香港人非常喜欢的车子，销量排名也在前三名。我相信车子的质量和口碑才能使他获得较高的保有量，因此，菱帅的耐用度是毋庸置疑的。第四，购置成本，如果将配置转换成和竞争对手一样，菱帅的价格要低于凯越，马自达福美来，一气宝来等车型，也比丰田威驰低（在国外威驰比菱帅低一个级别，售价大约比菱帅便宜两万人民币，而且国外的威驰用的是VVTI的新型发动机而不是这里用的老款发动机）。和老三样比起来也比他们便宜。所以，就以上的分析而言，菱帅无疑是一部值得大家好好比较的车子。
我不是东南的销售人员，也不是东南派来专门在网站上对竞争对手口诛笔伐的打手，我只是站在一个用户的立场陈述我的观点。我看到有些网友会有比较情绪化恶意批评的事，希望大家保持理性，如此这个讨论区大家才能够畅所欲言。

rockteng [rockteng@sohu] 发表于06-22 17:25