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--科仔--

级别: 禁止发言

只看该作者 8楼发表于: 2007-01-30

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万年

级别: 论坛版主

只看该作者 9楼发表于: 2007-01-30

以下是引用mususu在2007-1-29 22:02:26的发言：
最近扑哩斯嗵好像出了个RE001的。。。超强啊

本次前往位于意大利罗马市郊的普利司通试车场测试于明年三月份全面推出的全新高性能轮胎RE001，作为无敌网的其中一员深感荣幸，毕竟此次活动集合了全国近二十个汽车媒体，而无敌网也是唯一一家专业的汽车改装网站，可以说我们的专业性得到了同行们的认可。RE001作为一款用于与RE050一起替代一代街胎王者的S-03，可以说任重而道远。毕竟在汽车改装界，或是售后高性能轮胎的市场中，POTENZA是一个举足轻重的品牌，也是广为改装界所熟悉。S-03的停产，令一众原来使用该轮胎的车主不知所措，笔者也曾听到有S-03的用户发出这样的微言，好了，王者地位今天由两个产品共同替代，RE050主攻高性能的舒适路线，针对那些既要求运动性能，也想保留一点舒适性的车主使用，所以在RE050的产品线上有对应原装尺寸轮圈的型号供选择，也有标榜超高性能的RE050A；RE001则相当明确，就是针对只注重高性能的车主，也就是改装轮胎市场，所以但从其拥有较低扁平率的型号分布便可知一二。

　　本次试胎活动共分为三个部分，其中两个为试乘：赛道体验及高速椭圆跑道的高速测试，前者使用的车辆均为街道顶尖高性能车型，也都是改装界的宠儿，它们包括VW GOLF R32、SUBARU Impreza STi、AUDI S4及BMW的E46；后者全部使用欧洲当红小跑车GOLF GTI，并与S-03同场竞技，以体现RE001的超凡能力。试驾项目是由一个精心设计的仿赛道试验，并分为干区和湿地以让试驾人员体会RE001的非对称花纹的威力。

测试前的说明会。

　　椭圆跑道试乘可以说是完完全全地展示了RE001的高度运动性能的能力，对比轮胎同样为S-03，测试项目包括了车辆的极速行进、指向性试验、直路稳定性试验、循迹性测试等等，所有的轮胎指标几乎均可一览无遗，也只有在专业的测试场地方能深切体会。不过有点可惜，测试过程不能使用自己的仪器，例如轮胎温度计、硬度表、胎纹厚度表等，希望在市售型号推出时，能进行实际使用下的测试吧！

使用S-03轮胎的测试车辆只有普利司通的品牌标记，而无POTENZA字样。

　　试验赛道性能的环节中，也是试乘项目，负责驾驶车辆的车手均为BS的御用试车员，而且过去都是职业的赛车手，所以在此等极限下，轮胎的好坏在他们手里可以说无所遁形。当笔者问及负责人，这些受测车辆有否进行改装时，其表示所有车辆均为原装，特别是悬挂部分，因为经过悬挂系统改装的车辆，对于轮胎性能的表现不如原装时般明显，毕竟使用了高性能的避震机构对轮胎的抓地力会大幅的强化，而削弱了测试的重点，这个回复如此合理令笔者打消了继续追问的念头。