HG2i^y 该车为东南引进三菱公司技术生产的车型,此车型在日本定位为轻快型轿车,该车特点是车身流线型好,重心较低,底盘刚性及车身刚性都较好,减震设计较硬。发动机马力及扭力输出较晚,所以在改装该车时要注意发动机低中转速的扭力提升,底盘发动机及变速箱的保护及刹车的升级。
N:j"W,8
G 2]/g
nYJ)M
AG@
A"t~
)
-~O7.E(ok
(9hCO
-r
hu (h'
〖 改装前〗 |
Y !
e
R)% Jr.U
〖 改装后 〗 |
dI'cZt~n
EgO=7?(pW
|
x
;V7D5 q
'
V";"Ei
Bw2-4K\"kc |
t,#9i#q#
nb}* IExd
|
L\d"|87lX
5Vo8z8]t`
|F)BKo D
LIfQh
1 |
) #G5XS+)
发动机 |
5>z`==N)
原厂配置 |
\@")2o+
进气冬菇,进气肥肠,九芯高压线,HKS火花塞,进气管磨光、扩径3mm,KR利器两组,四缸点火平衡及点火提前10度,排气管磨光、扩径3.2mm,赛车用排气前段,地线。 |
y8oqCe)
7$"{&