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[原创]顶吧(刚上了安装后图片)

楼层直达
级别: 总版主
只看该作者 32楼 发表于: 2007-02-01
以下是引用blueheart在2007-1-31 19:19:59的发言:
有效果的物美价廉的防倾杆一般要多少米啊?什么材料做的?我今天算是第一次领教了SS的强大侧倾力,有点出乎我的意料,连破桑还搞不过,这个跟悬挂应该也有关系吧

不得不说:技术问题。

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 白金长老
只看该作者 33楼 发表于: 2007-02-01

老大,承认是技术问题,你的A380换回原厂的去试试,而且什么也没改

级别: 总版主
只看该作者 34楼 发表于: 2007-02-01
以下是引用blueheart在2007-1-31 20:51:33的发言:

老大,承认是技术问题,你的A380换回原厂的去试试,而且什么也没改

我在沈阳棋盘山试驾的蓝瑟,完全原厂,轮胎也没换过,80照过山道急弯,180斤的胡作非差点甩出去~

山道过弯技术,肯定要保持转速保持充沛的动力输出。弯前减速,油门不放踩刹车踩离合降档,弯中全开油门加速。有空好好练练。

你的过弯速度,我相信还没到原厂悬挂和原厂轮胎的极限,否则你的第一感觉绝对不是侧倾,而是后轮甩尾失控。试过极限才会知道。

多练练,原厂的东西能够发挥到极限也是不容易的。

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 论坛版主
只看该作者 35楼 发表于: 2007-02-01
以下是引用blueheart在2007-1-31 20:51:33的发言:

老大,承认是技术问题,你的A380换回原厂的去试试,而且什么也没改

嘿...

这个我也要说说了..

原厂的开出过失控好多次了..侧倾绝对不是一个问题...原车的倾到一定角度后就有很好的支持力....

时速110过一个90度的直角弯都试过了..哈哈哈....只是结果是失控向外瓢了近20米.....

原车的侧倾不是个问题......最大的问题是..如果你转弯感觉后面的PP有抖动..然后车子有向外飘.....转向角度特别变得太细或太大才是原车的极限....

因为后轮打滑了.........

还有就是行车路线的问题......这个...

嘿嘿...普桑绝对没能可能在弯路上飞得过LS......试过好多次咯..

。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
级别: 白金长老
只看该作者 36楼 发表于: 2007-02-01

学习中,呵呵,有空去练练,多谢两位DX点拨

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