以下是引用zjjin在2004-7-3 20:32:49的发言:
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高或低有什么不好!原因?
p\>im+0oh 火花寒的故障主要发生在裙部与电极。
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(1) 正常:
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正常指空燃比合适,点火提前角合适、火花寒热值合适、燃烧室燃烧正常。即无炽热点火,也无漏电断火。正常情况下,火花塞几乎无积炭、干燥。电极基本无烧蚀、呈浅褐色(铁锈色)或表面略带浅灰色细粉。维护时只要擦拭掉一些微沉积残渣,可继续使用。
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(2) 积炭污损
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积炭火花塞干燥、附有无光泽的黑色炭层沉积。严重时炭层呈毛管状。积炭会导致漏电断火。可燃气过浓,火花塞热值偏高、点火弱或电极间隙过大都会引起积炭。清除炭层后火花塞仍可使用。
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(3) 过热损坏
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裙部干燥呈白色或浅灰色,严重时瓷管表面有局部疏松隆起。电极明显烧蚀,中心电极近端有一圈烧蚀,并有瘤状微粒粘着。可燃气过稀、火花塞热值偏低或漏气、点火过早或汽油机过热,都会引起过热烧损。以更新为好。
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(4) 机油污损
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机油,光亮油黑、湿腻。混合油中机油过多、曲轴油封漏油、火花塞热值偏低、怠速或低速运转时间过长,都会引起机油污损。无专用清洗液较难清除。火花塞的电极间隙是重要技术数据,应按说明书数值调整。无触点点火一般为0.6-0.7mm。间隙过大,汽油机高速性能不好;过小,低速性能不好。