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重庆大学机械学院日前研发成功一种可用于汽车变速箱检测的虚拟仪器。变速箱是汽车传动系统中的重要部件，在汽车动力系统中的重要性仅次于发动机。变速箱通过手动或自动换档，在发动机和车轮之间产生不同的变速比，可以使发动机的动力性能得到最佳传输。由于构成变速器的齿轮、轴承和轴等零部件的加工艺复杂，装配精度要求高，又常常在高速度、重载荷下连续工作，变速箱的故障发生率也较高，加上变速器性能的不断提高和构造系统越来越复杂，对其进行精密诊断分析的难度也越来越大。
该虚拟汽车变速箱诊断仪，是利用具有自主知识产权的虚拟仪器系统开发出的检测仪，通过对齿轮箱的振动信号进行时域、频域和时频分析，结合神经网络、模糊识别、专家系统诊断等方法，可以发现轴承缺陷、齿面疲劳剥落、齿面擦伤、齿根断裂和齿面磨损等常见故障。虚拟汽车变速箱诊断仪的数据采集模块通过采集测点传感器的信号，将其转换成数字信号进行处理。状态监测故障诊断系统是虚拟汽车变速箱诊断仪的核心部分，它可以实现幅值域、时域、频域的连续、断续或定期监测，并能根据设定的阀值来提供警示或报警，实现趋势分析，提示潜在故障信息，显示故障类型和部位，有助于提高变速箱的检测效率，降低保养维修成本。
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