前几天表哥要买车，目标是全下10万以内的2厢车，也就是说裸车价格在8万上下范围内考虑。陪他看了几款，这里对看过的也是自己很喜欢的几款经济性小车做个小评价。
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最先看到的是雨燕。说实话，从外形和内饰上来说，雨燕绝对是讨好看客的，就是一个词——时尚。另外虽说发动机一般，但豪华版以上的多气囊和方向盘上的控制按钮等配置足以迷惑很多持币待购的年轻人——尤其是女性，这里不是说雨燕多么女性，而是说很多女同胞们好像很在乎气囊；另外毕竟很多包括女性在内的用户并不在乎发动机到底是不是世界同步。打开发动机盖，让我惊讶的是雨燕看似时尚和做工精量的外表下，是如此粗糙内部工艺——没看过的朋友建议大家去看看就知道了。
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然后是206。206有着和雨燕同样让人喜欢的外形，甚至比雨燕还要动感，但是206的内饰基本无人喝彩——粗糙、简陋甚至可以说是“幼稚”，这里的幼稚不是说206有可爱的卡通图案和按钮等设计，而是看了之后然人感觉很不成熟！以前这里有哥们的帖子里说过206的底盘相比外观缩水严重，这里就不做赘述了。
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紧接着是飞度。这里说的就是两厢，现在三厢飞度已经停产，改款并改名为思迪了。没有雨燕和206的时尚和动感，但是不得不承认飞度的外形还是有其可取之处。而且充裕灵活的空间、低油耗以及精良的做工应该说是其最大的卖点。当然飞度其最大的诟病的地方就是“钢板薄”。另外长春这边年末让利幅度最大的就是飞度了，1.5手动天窗有10万5让到8万5，确实让人动心。
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最后扫了一眼polo劲情——一个字贵，而且应该说polo不是8万这个区间的两厢车，比其他品牌的相近配置和动力的要贵出2万左右。不得不承认，劲情整车都透露着精良的感觉——无论是外表、内饰还是排档等等方方面面，贵却是贵出了品质。但是，为什么已经是新车型了，却把老polo配备的后轮碟刹，在劲情上却换成了鼓刹？另外老polo的全铝发动机在劲情上也换成了铸铁的？
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最后一个结论——其实也是整个汽车行业的结论——综合考虑这些车里，我是真的没挑出哪个能鹤立鸡群、傲视群雄的，也就是说每个车都有自己的卖点，可能有的突出一点但弊端也同样突出；有的车中庸一些但更适合家庭使用；有的品质高自然要价格更高；有的价格低“大多数情况下”肯定是要在某些地方给你找回来的……
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所以还是那句话，买车最终是要看自己看重什么，喜好什么，因为这是世界上就没有完美的车。
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