舒服.....他应该是为了舒服而生的.
GL=....戈蓝..
JW=君威
黑夜行车.....氙气大灯效果十分良好..车内隔音只让我听到发动机低沉的声音..偶而的一个超车...舒服..顺畅....突然而来的咆哮伴着推背的感觉一起共鸣...带动舒服与动感......这就是G.L.
我想一路上把GL开得最舒服的人应该是我了吧.....没有很激烈地去控制GL.只是让其以最舒服的形式工作.....前面不说..直接说回我们试驾回程的路上感受.
我家有一架BK君威2.5V..可以直接与其作出对比.....GL舒服性能不比JW差..坐位包裹性能很不错..视野清楚..因为某种原因..回程的路上一直把时速限定在40-70间......转速约为1800左右....刚开始..因为大家的激情的关系..感染了GL的四速自动档....就算我是轻踩油门...转速也保挂在高高的2500以上..动力送出非常直接.粗野.而且信心十足....但经过数公理的温柔对待后....他开始慢慢地温柔起来...车内非常安静...对地面的情况.杂音.抖动过滤得非常直接.....但他并不是这样就会变得愚昧..笨得...方向盘传来松松的抖动..还在告诉着开车的人你在什么的路面上行走.........转向时的车体平衡控制得非常好..不像JW....轻轻的转弯..便带来整车的侧倾..然后再恢复平静...而GL不是.....转弯与弯中的稳定性能都给于我很大的信心................我们一车4人..(好像是5人)...在我的不晕车开车技术中变得安静起来...偶而的谈笑声....引车整车人的欢笑....整车的人都感受着日间没有感受的一面...作为GL定位在商务的资本...
......很想说出GL的好..但是又觉得非常困难....这车很特别...有着很多车的交汇点...有着很多方面的集中....定位还是很准确的.....
有空大家应该去亲自试一试.
因为很多时候的感觉....语言并不是能准确地说出来的...
完啦....拉完了..哈哈..
