车身刚安装完后测量降低3CM...开了半天后..可能是弹王位重新排位配合好了...实测降低5CM..汗S...车身最低的地方只有15CM高......安装井字架后就只有10CM左右了...
车身降低后美观不少...
最主要是车身的侧倾明显减少...转弯信心比以前增加强不少..无耐我的LS原厂轮胎以经让我磨得差不多了....响个不停...但是极限明显比以前升高......60公理转大转盘只叫..但还是很稳....以前一边叫一边还要修正行车路线..现在基本不用...指向比以前准确很多!并没想像中的硬.感觉比平时的没硬多少..LS本身的弹王以经很硬了..我还觉得比以前舒服...嘿嘿嘿...过坎没有以前那种散架的感觉..高速过完后没有以前摆几下的动作..只是哼了一声...一下就停了...舒服!稳定!.
急加速时明显觉得前轮抓力地上升..从方向盘的回力可以感觉到路面的情况与加速的程度...刹车也比以前好...点头现像少了很多!ABS的启动比以前有信心多了...减少了以前那种ABS一启动...就觉得车子停不下来的感觉....但还是有点....感觉是以前轮子太次....加上急刹时ABS推头.让前轮压力增加而抓不住地..现在4轮的比例..应该是平均很多...
高速感觉很爽啊....80公理以上后觉得车子是粘着地跑的!而且转线时车子向一边摆的情况严重减少!急并线后车身很快就稳定下来....!
最大问题就是...车身降得太多.....我以经撞了好几下底了...还不习惯要减速过高坎..哈哈哈...
