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[原创]如何解决减档时的顿挫现象？？

 楼层直达
无法无天
级别: 黄金长老
只看该作者 8楼 发表于: 2006-11-16
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alexzhou
级别: 荣誉会员
只看该作者 9楼 发表于: 2006-11-16

我的经验是换自动档的
人生就像一场旅行，不必在意目的地，在乎的是沿途的风景和看风景的心情。
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zhushj
级别: 宝石长老
只看该作者 10楼 发表于: 2006-11-16
以下是引用逆水的雨在2006-11-15 18:09:17的发言：

油离配合技术需要加强.

第一，离合器抬至半离合时稍微停顿一会(这是被动的吸收转速差)；

第二，抬离合器过程中稍稍压住油门，适当地加点儿油(这是主动的减少转速差)。

正解
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hzhr1688
级别: 禁止发言
只看该作者 11楼 发表于: 2006-11-17
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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forever.518
级别: 支柱会员
只看该作者 12楼 发表于: 2006-11-17

先拨回空档, 迅速补空油门, 在迅速降档!

简单且较为常用!
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汉唐天下
级别: 金虎长老
只看该作者 13楼 发表于: 2006-11-21
学习
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外人
级别: 钻石长老
只看该作者 14楼 发表于: 2006-11-21
能容天下所容,能笑天下所笑!
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wsls
级别: 白银长老
只看该作者 15楼 发表于: 2006-11-21
要练习，配合好就没啊
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