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这个面包,脸熟吧!它不就是改装四驱车征服滇、藏、青、甘报道中的战车之一。一点不假,既然能穿越六省,性能应该有点水平。不错,就越野而言,这辆由东南汽车生产的得利卡汽车,是个硬汉子:2.5L柴油涡轮增压,配五速变速器,四驱挡箱有2H、4H、4L挡,基本胜任越野行驶(只可惜少了差速器锁,不能算地道的越野专家)。至于原厂的悬挂高度虽然不能与丰田吉普和三菱吉普相提并论,但是以它的个头而言已算是高的了(再高的话可能容易翻车哟)。该车的前避震改用著名RANCHO越野避震,而后避震及弹簧则保留原厂装备。这些说起来普通也许了点,那就看看下面爬山面包的远征装备的详尽介绍。
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1.地图阅读灯,可固定在副司机位置,中控台下面,也可以拿起近距离移动到需要的地方照亮,帮助晚上阅读地图或进行简单机修活动。
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2.这也是地图阅读灯,也能拉着电线近距离移动,不过它的位置被安排在得利卡司机座后的立柱上,它可帮小编我夜行写稿提供了最需要的支持哟!
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3.车载对讲机是必不可少的装备,因为长途旅行中各车之间的通讯,成员之间的沟通都靠它,当然用对讲机“打情骂俏”也成了自驾游过程中特有的娱乐。
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4.一般的深圳车主,都会给自己的汽车改装一套满意的音响设备,得利卡也不例外。遥控CD音响组合加VCD电视伸缩屏幕,再配合车上发烧级的音箱、功放等,经过8000多公里的长途颠簸,车上的一切就象脚上的鞋一样显得又脏又贱,不过这套音响虽然已风尘仆仆,却一如既往地演绎着清晰怡人的乐章和美妙的画面。正当我们听着“走进西藏”,看着车外广阔的西藏草原和碧水蓝天,那种激荡心灵的震撼甭提多难忘了。
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5.得利卡上加装了许多灯光设备,有车顶专职宽射的四盏射灯、有加装于车头保险杠正中专施远照工作的RAYBRIG大射灯(此图即为其开关)、倒车方便看位的倒车射灯、还有各种好玩怪诞的车底灯、车内荧光灯、音乐闪灯等等,总之无论白天还是夜晚,这辆得利卡都是那么耀眼引人。
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6.司机位后、发动机盖上固定了改装店自行设计制作的“木制家私”,这个木台非常有创意,两边的格子可以放些书、地图、零食等杂物,而上面的大桌面像是为小编我专门设计似的,可以在上面伏案写作,或是撂一下腿,当然还有电源插座和手提对讲机喽。另外还要提一句,手提对讲机对自驾车队而言同样是重要的,对征服之旅这种越野探险更是格外重要,它在下车探路,了解前方状况中起到举足轻重的作用。
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7.光是驾驶室的这全副武装,您能否认出哪些经过改动或加装?粗略估计已不少于10项,其中最明显的莫过于高质感的MOMO三幅赛车方向盘了。
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8.车尾和第三排座椅是放行李的重要空间,瞧!机油、工具箱、方便面、纸巾早把后面仅有的空间都塞得满满的。
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9.左边侧滑门打开后就可以看到藏在脚踏上的灭火器,这个装备是所有参加征服之旅2的必备品,小心驶得万年船,真要遇上意外,这个红色瓶或许真能救人于生死边缘呢。
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10.这是摩托罗拉声控通GSM免提声控系统,电话接入时自动静音音响并通过音响喇叭听取对方的声音。长途跋涉的苦闷中,忽然来一个远方亲朋的来电问候,那种亲切与温暖能感染车上每一位成员。
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11.得利卡可称为全天侯的汽车,因为它加装了这颗重要的变压器,是12V转220V的汽车专用变压器,长时间奔跑在寥无人烟的西藏公路,这家伙可是帮忙不少,手机、手提对讲机充电,烧开水泡面都靠它了。
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12.这是改装界俗称“油池”的高效能蓄电池,得利卡上加装的众多电器和灯具,没有可靠的电源保证是不行的。于是得利卡上并联了两颗油池,共同分担车上的用电负荷。油池除了容量大以外,更重要的是它的快充性能好,简单地说就是发电机出来的电存入油池后便能很稳定地立刻输出给大功率的电器使用,从而有效避免电池没电的麻烦。
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13.这是什么?可不是火箭发射器,实际上它是12V车载电源的外延插座,在野外如果您有任何外接电器需要使用,那么这个插座就大派用场。而且它分布于车的许多部位,只要车在,您就可以随时随地地用电。
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14.我们不爱吃面包、饼干这类干粮作为主餐,所以车上带了许多的方便面。为此,得利卡还专门在右侧门边安置了一台热水器,在油池、220V变压器的推动下,它为我们变化多端的旅途中提供了永远的温暖。除了泡面,它还帮我们提供洗脸、洗刷、冲咖啡等生活用水。
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15.这是车内加装的电子仪表,显示包括行驶方向(就是指南针)、电池电压(车上众多用电设备,所以必须时刻清楚电池电压,否则因缺电出问题可不得了)、车内外温度等信息,这些信息对于越野车来说很重要,而得利卡原厂是没有这些信息的,所以加装也是必要的。
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车辆提供:深圳四驱专门店 撰文/摄影:陈刚 |