水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
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买车一年刚出头,关于热车,我以前一直是听车的,每次打着后如果怠速上到1300以上的话,(有时候也不上升,直接就是1000转,那我就直接起步了)我就等两分钟水温一上来,怠速就会降到1000左右,这时我再起步,起步后怠速马上就降到了800左右。
但现在出现一个让我很迷茫的问题,就时现在这个天气,我们这早上已经是5度左右了,但我每次早上打火时怠速却只有1000转,(已经有一个月左右了,去年这季节早上打火肯定是到1300转左右的,)现在的我已经失去了坐标,不知道该不该热车了,更有意思的是每天中午下班,下午上班时却98%出现怠速上升到1300转的问题,也就时说现在中午和下午如果与去年对比的话时正常的,但最寒冷的清晨却怠速直接就是1000转,这对我来讲就是清早却不提示要热车,这是怎么回事呢?难道是测温的什么程序混乱了,最冷的时候它觉得热,中午天热了它却觉得冷???
请高手给点提示,感谢了!!!
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买车的前半年 很爱护 不敢上3000转
不敢冷车就跑
不敢空踩油门
老是想着然后省油等等
不敢狠踩刹车
不舍得刮花一点点
不舍得借给人开
之后 就解放了
不热车就跑(慢跑)
不上高转不舒服(6500转换波)
弯前总要学86那样 狠点刹车 呼油退档的过弯
不在乎百公里烧多少油 有人说 驾车是为了到达 我要多加一句 不关是为了到达 而且 驾车也是为了乐趣 因为我们不是出租司机(当然 要在安全情况下乐趣的驾车)
各位高人,象我的车怠速这情况那位有过呢?小小汽车老兄是换了节气门,那是因为熄火,我这个情况该怎么办?难道再等等等到它会熄火后去要求换节气门,或是那位知道病因我好去修修。
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热车不要超过3分分钟。