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德国神车在cncap表现太差了

 楼层直达
锡帅
级别: 白金长老
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2006-10-31

http://www.c-ncap.org/

据说cncap这周公布结果，我现在怀疑他通不过测试。

发动机盖50km/h就进驾驶舱了。

成绩比雨燕还差。

8b'@_s!_  
[此贴子已经被作者于2006-10-31 11:57:29编辑过]
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tooeasy
级别: 白虎长老
只看该作者 19楼 发表于: 2009-09-09
看看拉力车队选用的进口车就知道德国车并不是神车了
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伍亿
级别: 支柱会员
只看该作者 18楼 发表于: 2009-09-08
    
瑟即是空
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anoy
级别: 苍海长老
只看该作者 17楼 发表于: 2009-09-08
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引用第13楼huua0123于2009-09-07 01:35发表的  : wN97_Y=`n  
其实早期帕沙特2.0硬度还是可以，朋友的车之前跟人货车碰撞，人货车被撞的严重变型，当然帕沙特也撞的差不多，但车上的人一点事没有，动力就是差了一点，只能说现的车国产化质量太差
:ofBzTNwZ  
xb:&(6\F  
不要应为一次碰撞的结果就说车怎么怎么的  碰撞有很多偶然性的东西   再撞一次可能结果完全不同
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红线
级别: 白银长老
只看该作者 16楼 发表于: 2009-09-07
奥迪！从电视看的事故中表现确实出色
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 15楼 发表于: 2009-09-07
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引用第14楼huua0123于2009-09-07 01:43发表的  : bBiE  
十多年的捷达车开起来动力也不错，感觉原厂牵挂比菱帅好，经常八十公里过湾，冷气也够凉，就是外形比较落伍，
57'*w]4f  
RFi S@.7  
在特驾培训的时候，捷达时速80变线过直角弯后单轮已经完全离地无法控制， 而我的菱帅达到时速100才使后轮离地。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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huua0123
级别: 钻石长老
只看该作者 14楼 发表于: 2009-09-07
十多年的捷达车开起来动力也不错，感觉原厂牵挂比菱帅好，经常八十公里过湾，冷气也够凉，就是外形比较落伍，
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huua0123
级别: 钻石长老
只看该作者 13楼 发表于: 2009-09-07
其实早期帕沙特2.0硬度还是可以，朋友的车之前跟人货车碰撞，人货车被撞的严重变型，当然帕沙特也撞的差不多，但车上的人一点事没有，动力就是差了一点，只能说现的车国产化质量太差
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