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[讨论]在车管所两天验刹车的经过

楼层直达
级别: 热心会员
只看该作者 64楼 发表于: 2006-11-07
以下是引用小红杏在2006-10-31 20:51:09的发言:

现在是你在误导人,本不想多说,但因刹车关乎人命,所以我劝你改回原装比例阀。

有关改动比例阀的危害,请参考我以前的帖子。

严重交通事故大多为汽车失控造成,你300多kg的后轴刹车力很容易后轮先抱死而产生则滑失控。

0帅车后轴重约500kg,急刹时重心前移,尾部向上,此时后轴动态重量实际可能只有200-300kg。

300kg×0.7(比较好的路面摩擦系数)=280kg。根本达不到300kg。

比例阀数据是厂家经过各种试验优化而设定的。

记住我们是用家而不是专家。

我也本不想回,首先我告诉你,我没有误导任何人!我也没有说你误导别人!请你说话慎重!

感谢你的关心,但我要告诉你,是东南的4S店调的比例阀,即使如你所说,出问题也是东南负责!做为普通用户,我相信东南厂,因为他有能力为你的车出的问题负责!如果听你的,出了问题你能负责吗?!

另外告诉你,调整后跑过2万多公里,还专门在冰雪地面上试急刹车,没问题!

9月底去了东北,跑了5000多公里长途,刹车没出问题!

我只是把自己的实际经历告诉新来的车友,不相信那些所谓的"理论"

请不要回我的贴子了,我不感兴趣!

级别: 热心会员
只看该作者 65楼 发表于: 2006-11-07
以下是引用mfh在2006-11-1 12:37:28的发言:
你的轮胎抱死后,检测台能测出的力只和你的车的重量有关,菱帅就那么点重量,你能指望前轮达到400公斤,那是不可能的,台测的数据并不代表实际的最大刹车力,但台测的结果应该是可以横向对比的(在轮胎未抱死的情况下),我想台测好的不可能实际开起来很差吧

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