社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
  • 4388阅读
  • 3回复

菱帅vs宝来

楼层直达
级别: 总版主

对菱帅的性能有疑问吗,看看专业测试结果对比: *} pl  
.AIlv^:|U  
菱帅1.6 O5:?nD  
v!\\aG/  
中国汽车画报》的实际测试数据如下: pF)}<<C  
手动档: -&4W0JK9  
0-60KM/H为4.0秒 4>q^W$  
0-100KM/H为9.8秒 x?hdC)#DWI  
0-140KM/H为20秒 [kdt]+'+  
中途加速60-100KM/H(4挡/5挡)为11.0秒/14.秒 '4gi*8Y  
80-120KM/H(4挡/5挡)为12.1秒/16.1秒 T[mo PD5  
满箱油行程为658KM, y`"b%P)+T  
测试油耗为7.6L/100KM。 E?c)WA2iH  
Dq/ _#&S  
自动挡 l~.}#$P]  
0-60KM/H为5.3秒 lk $S"OH!  
0-100KM/H为12.6秒 'jp nQcwxx  
0-140KM/H为26.1秒 &(!Sy?tNe  
测试油耗为8.4L/100KM wI + oG  
O`e0r%SJ  
T2# W=P  
以下为《汽车时尚》数据 Vm]ltiTVk  
| ]`gps  
宝来1.6手动挡 pYV$sDlD  
O4FW/)gq  
0-100/km/h加速时间(s) 11.94 N!DAn \g  
.EVy?-   
宝来1.8 (6800转起步换档) sd\>|N?'  
S{j|("W"[  
现场实测0-100km/h加速为11.23秒。 >]Hz-2b  
.%`|vGF  
宝来1.8T (6800转起步换档) PC/fb-J  
m\7-/e2 a  
现场实测0-100km/h加速为9.06秒。

I!jSAc{  

================== P~ _CDh.N  
G6JyAC9j  
宝来车身重,所以在0-100加速略吃亏。时速120以上,菱帅1.6就跑不过宝来1.8/1.8T了,不过要胜过BORA1.6还是不太费力的。 A/{pG#if]3  
>1pD'UZIy7  

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2004-05-26

GOLF HDEG/k/~m  
GOLF1.6的静止加速性能并不是很出色,0~100km/h加速时间已经达到了14.15 s。 p4t)Z#0  
GOLF 2.o虽然是自动挡车型且重量要更重一些,但加速时间较之1.6的要快一些,0~100km/h加速时间达到了12.85 s,虽然不是很快,与同样为2.0排量的毕加索12.83接近,不处于下风,况且自动挡车型一般都会比手动挡车型加速慢一些。当然,GoLF1.6和2.0采用的发动机为2气门的,动力性自然会低于其他4气门甚至更多气门的车型。

NM@An2  

塞纳2.0自动档 bw\=F_>L  
0~100km/h成绩10.98秒

pG @iR*?  

阳光2.0 W~3tQ!  
0-100km/h 12.45秒

Y}uQ`f  

凯越1.6 Uob|Q=MQ  
0~100km/h最佳成绩12.43秒。

b',bi.FH  

嘉年华1.6自动档 G.nftp(*}  
13.3秒

]H#Rm#q  

千里马 GLS 自动档 2~WFLD  
12.5秒

0IgnpeA]  

赛欧 SLX AT 5m.KtnT)  
13.3秒 N _~KZQ11^  

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 总版主
只看该作者 2楼 发表于: 2004-05-26

来源:车主之友

sD2 ^_w6j  

菱 帅

)6G " *  

  菱帅匹配的4G18发动机在较高转述条件下,动力输出很是汹涌,所以其中途加速成绩最为理想。值得考虑的是此次参加测试的菱帅是一款自动挡车型,与其他手动挡车型同台比较,会有一些“级别”差异。即使是这样,INVIC-11电控系统的能力也得到了另一方面的验证,急加速过程当中,变速器对驾驶者的意图反应极其迅猛,自动变速器车型的那些迟滞现象没有在菱帅上明显显露出水。

AQe!Sqg'  

菱帅制动踏板的调校渐进感很强,在施加制动力时,力道由浅入深很好掌握。这与其是一款自动挡车型也有一定的关系。相比较而言,目前挡车型的制动踏板都会设定的硬实一些。以迎合自动变速器的工作状态,提高安全系数,但与此同时能够较为周详的考虑到人在制动过程当中的习惯,则并不容易实现,菱帅在这方面做的相当不错了。

EX4 C.C|d  

菱帅一向宣扬其与三菱LANCER EVO-衣带水的家族关系,但作为一款量产家庭轿车,菱帅不得不在驾驶与舒适之间做出选择,菱帅的方向感很沉稳,这倒是有着几分运动轿车的味道,从转向能力上,菱帅不会逊色于其他车型,也许是为了让菱帅的适用范围更广阔一些,其是架设定的偏近于舒适,从而满足了绝大部分人在通常驾驶情况下的操控以及舒适要求。菱帅减振部件所设定的行程较长,而其后悬架为多连杆式设计,这也是一种较为先进的设定形式。

F@1d%c  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 禁止发言
只看该作者 3楼 发表于: 2004-05-26
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
快速回复

限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个