社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
  • 4497阅读
  • 3回复

菱帅vs宝来

楼层直达
级别: 总版主

对菱帅的性能有疑问吗,看看专业测试结果对比: /$vX1T  
;NJM3g0I  
菱帅1.6 gY=+G6;=<  
u q y~hY  
中国汽车画报》的实际测试数据如下: z!j`Qoh?V9  
手动档: V'?nS&,i  
0-60KM/H为4.0秒 N4 mQN90t  
0-100KM/H为9.8秒 cE]kI,Fw,M  
0-140KM/H为20秒 Cw2+@7?|  
中途加速60-100KM/H(4挡/5挡)为11.0秒/14.秒 nb!m>0*/  
80-120KM/H(4挡/5挡)为12.1秒/16.1秒 y|mR'{$I  
满箱油行程为658KM, >y@w-,1he  
测试油耗为7.6L/100KM。 BM W4E 5  
:U> oW97l  
自动挡 xl^'U/  
0-60KM/H为5.3秒 S 7vE[VF5  
0-100KM/H为12.6秒 C(t/:?(y  
0-140KM/H为26.1秒 V]}b3Y!(  
测试油耗为8.4L/100KM $5r,Q{;$  
#Au&2_O  
o=QF>\ \  
以下为《汽车时尚》数据 ~*Qpv&y)  
N-E`go  
宝来1.6手动挡 -<]_:Kf{;&  
K y$G$H  
0-100/km/h加速时间(s) 11.94 }tO<_f))  
.MARF  
宝来1.8 (6800转起步换档) -01 1U!  
4eL54).1O  
现场实测0-100km/h加速为11.23秒。 wDMB  
Q*&aC|b&  
宝来1.8T (6800转起步换档) <bXWkj  
m/c&/6nk  
现场实测0-100km/h加速为9.06秒。

E<#4G9O<  

================== Vkvb=  
$,QpSK`9i  
宝来车身重,所以在0-100加速略吃亏。时速120以上,菱帅1.6就跑不过宝来1.8/1.8T了,不过要胜过BORA1.6还是不太费力的。 |N=@E,33  
u_6BHsU  

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2004-05-26

GOLF a2o.a 2  
GOLF1.6的静止加速性能并不是很出色,0~100km/h加速时间已经达到了14.15 s。 Uj,g]e 8e  
GOLF 2.o虽然是自动挡车型且重量要更重一些,但加速时间较之1.6的要快一些,0~100km/h加速时间达到了12.85 s,虽然不是很快,与同样为2.0排量的毕加索12.83接近,不处于下风,况且自动挡车型一般都会比手动挡车型加速慢一些。当然,GoLF1.6和2.0采用的发动机为2气门的,动力性自然会低于其他4气门甚至更多气门的车型。

/_q#a h  

塞纳2.0自动档 wlrIgn%  
0~100km/h成绩10.98秒

,E?4f @|X  

阳光2.0 b66R}=P l  
0-100km/h 12.45秒

TT7PQf >  

凯越1.6 G#0,CLGN^  
0~100km/h最佳成绩12.43秒。

RdI} ;K  

嘉年华1.6自动档 Q]# Z9H  
13.3秒

nY0sb8lZJ  

千里马 GLS 自动档 =}R~0|^  
12.5秒

C:GvP>  

赛欧 SLX AT ETp'oh}?  
13.3秒 ?@UAL .y  

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 总版主
只看该作者 2楼 发表于: 2004-05-26

来源:车主之友

%F5 =n"  

菱 帅

bi,mM,N/  

  菱帅匹配的4G18发动机在较高转述条件下,动力输出很是汹涌,所以其中途加速成绩最为理想。值得考虑的是此次参加测试的菱帅是一款自动挡车型,与其他手动挡车型同台比较,会有一些“级别”差异。即使是这样,INVIC-11电控系统的能力也得到了另一方面的验证,急加速过程当中,变速器对驾驶者的意图反应极其迅猛,自动变速器车型的那些迟滞现象没有在菱帅上明显显露出水。

k7T alR  

菱帅制动踏板的调校渐进感很强,在施加制动力时,力道由浅入深很好掌握。这与其是一款自动挡车型也有一定的关系。相比较而言,目前挡车型的制动踏板都会设定的硬实一些。以迎合自动变速器的工作状态,提高安全系数,但与此同时能够较为周详的考虑到人在制动过程当中的习惯,则并不容易实现,菱帅在这方面做的相当不错了。

stXda@y<p  

菱帅一向宣扬其与三菱LANCER EVO-衣带水的家族关系,但作为一款量产家庭轿车,菱帅不得不在驾驶与舒适之间做出选择,菱帅的方向感很沉稳,这倒是有着几分运动轿车的味道,从转向能力上,菱帅不会逊色于其他车型,也许是为了让菱帅的适用范围更广阔一些,其是架设定的偏近于舒适,从而满足了绝大部分人在通常驾驶情况下的操控以及舒适要求。菱帅减振部件所设定的行程较长,而其后悬架为多连杆式设计,这也是一种较为先进的设定形式。

g)cY\`&W8  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 禁止发言
只看该作者 3楼 发表于: 2004-05-26
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
快速回复

限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个