[转自太平洋汽车网]
R9~c: A4G 记者日前无意中听到几位同仁反映,他们驾驶的威驰轿车换油周期只有5000公里。都是买了不到一年的新车,因此没有介意频繁换油带来的麻烦和为此付出的时间、金钱,只当是对车辆的关爱。
])Z p|?Y 但是大家凭经验可知,对于2001年以后推出的新车,换油周期如此之短似乎有点不合适宜。
pT<I!,~ 记者驾驶的1998年购买的富康车,装配的是国产第一代电喷发动机,使用国产SG级润滑油,维修手册上指定的换油周期是7500公里。2003年底,东风雪铁龙售后服务用油全面升级为SJ级润滑油后,换油周期延长为1万公里。记者随机调查了几款常见轿车的换油周期:毕加索和赛纳使用SL级油的换油周期为1.5万公里。派力奥1.3轿车的换油周期是:SJ级矿物油为1万公里;SL级合成油为2万公里。高尔夫的换油周期为7500公里~1.5万公里;POLO为1万公里;赛欧为1万公里;嘉年华也是1万公里。
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&Jb 记者查阅了丰田威驰保养手册上对换油周期的规定,不论是用SJ级还是SL级润滑油,不论是多尘崎岖道路、城市道路还是长途行驶,换油周期一律都是规定为5000公里。这是由于对中国消费者的“特别关照”?还是想从并不富裕的中国消费者身上捞一把?