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★ 挡风玻璃的历史

楼层直达
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早在1919年,“不用马拉的客车”数量很少,并且以相当慢的速度运行。当它们出现在大街上的时候,还没有安装挡风玻璃。为了防御恶劣的天气、昆虫以及其他路上的碎片,司机和乘客一般都使用护风镜。可以想像一下,在高速行进的车里没有挡风玻璃会是什么景象。 _90D4kGU  
当机动车辆变得更加普遍而且速度提高以后,风和小碎片打在驾驶者的脸上变成一个日益严重的问题。为了减少这种麻烦,制造商在车上加了一块玻璃,从文字上讲叫挡风玻璃。新的挡风玻璃使司机更加舒适,但是他们还不足以抵御飞来的小碎片。这些最初的挡风玻璃由平板玻璃手工切割而成。但是,不幸的是当玻璃破碎的时候,平板玻璃会碎成大片的危险的尖锐碎片,看起来不具备令人满意的挡风玻璃的特质。 xj>P5\mW#  
大约在二十世纪二十年代中期,亨利·福特由于一块挡风玻璃碎片受了轻伤,这促使福特发明了夹层安全玻璃。得利于逐步扩大的塑料工业的发展,福特突然有个想法就是把两块玻璃夹在一起,中间用一层PVB塑料隔开做成一种类似三明治的东西。这种技术现在仍在应用。这个想法非常适合挡风玻璃的要求,是因为塑料夹层可防止玻璃破碎后像阵雨一样落在车中人身上。还有一个好处就是这层塑料使挡风玻璃具有吸收能量和减震的性能,这种性能有助于在事故发生时保护乘客。 W<X3!zuKSg  
钢化玻璃是安全玻璃的另外一种,广泛应用于现代汽车的侧窗和后窗玻璃。与夹层玻璃相比,钢化玻璃通过受热和加压增加了强度。它受到破坏时粉碎成像面包屑一样的圆滑的小颗粒,从而减少了玻璃碎片伤人的可能性。遗憾的是钢化玻璃不适于修理和复位,因此适用于完全损坏的侧窗和后窗玻璃。 cj>UxU][eS  
菱帅的设计为了降低风阻系数,前风挡玻璃倾角很小,目光直视出去大概与玻璃只有30度角,这样风挡玻璃的任何细微缺陷包括玻璃上的灰尘都会显得很明显。如果与玻璃呈 直角看出去可能就没有什么问题了。 Lxp}o7>K  
风挡玻璃的制造过程中如果夹层工艺不过关,出现气泡、模糊变形都是有可能的。 metn&  
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只看该作者 20楼 发表于: 2004-09-19
琴棋书画诗酒花,当年件件不离它,而今七事都变更,柴米油盐酱醋茶..
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只看该作者 19楼 发表于: 2004-09-14
学习
追求新生活,追求新目标</p><p>义乌拉力赛车俱乐部QQ群:4642768
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只看该作者 18楼 发表于: 2004-09-13
以下是引用moren在2004-09-12 12:54:41的发言: A9R}74e4g  
y~dW=zO  
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请问石大侠在特约维修站可以做鉴定吗?

8%NX)hZyq}  
H{V-C_  
可以。
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只看该作者 17楼 发表于: 2004-09-12
以下是引用石河子在2004-09-11 21:16:28的发言: kr `BUW3  
.hlQ?\  
vMX6Bg8  
如果确认是玻璃本身质量问题,而不是贴膜的汽泡,应该可以索赔。早期的车有部分前档玻璃有问题的是有索赔的。
f>)Tq'  

请问石大侠在特约维修站可以做鉴定吗?

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只看该作者 16楼 发表于: 2004-09-12
双重保护
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只看该作者 15楼 发表于: 2004-09-12
因为前面你提到夹层玻璃可以避免碎片飞溅,不是很明白,所以我才问的这个问题。
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只看该作者 14楼 发表于: 2004-09-12
以下是引用dakoucd在2004-09-11 22:52:08的发言: Pj4/xX  
#F*1V(!  

请问从安全角度考虑前档玻璃帖与不帖膜差别大吗?

<]T`3W9  

贴的膜质量好贴的又好,可以减少眩光,一定程度上减少对向车灯的刺眼。 oX DN+4ge  

另外前档膜可以在玻璃碎裂时粘住玻璃碎粒,防止伤人。

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