DNCC谢绝讨论“菱帅召回问题”

支持胡版！

召回的说法，会自生自灭。

菱帅卖了好多年了。又不是新出品的。

回胡大班;

就刹车的问题来说,其实我的刹车也还行(起码我个人觉得是够用的),并没有某些帅友所说的那么糟糕,

这在我的很多帖子里都有体现...

在这里暂且不说刹车的问题到底是个别现象还是普遍问题.

但是空穴来风肯定是事出有因的,

当然不否认这里面有搞事的还有些别有用心的人,可是这里面也有真正是遇到了问题和困难的吧!

我们开菱帅都已经很多年了,有些人甚至对菱帅车都已经玩成精了,

作为我们这些老鸟来讲,还是很容易分辨的出来谁是真正遇到问题,谁是搞事的!

就算是我们人微言轻,对车主和车厂之间的纷争起不到什么实质的作用.

但是你们这些做版主的也要让所有的帅友车友很明确的看到你们的态度吧.

DNCC菱帅版就是一个非官方非商业机构这是我们的本质,目前做到这样的人气实属不易,

其实还可以继续升华的,就是在遇到这些重大的事件以及纷争的时候你们这些版主的态度正是奠定网站"江湖"地位的最好时机.

我觉得确定一个良好的态度,比拿着小卡片到处发来宣传网站要力度的多...

我支持老胡！

我的刹车没问题！

我们不想也不需要借机出名，借此提高网站知名度。

我们不像某**网借提高知名度可以多卖广告提高广告费。

对于DNCC来说，最重要的是公正，不偏不倚。没有事实根据的说法在此得不到支持。

一直有人说论坛需要客观，却忽视了正面意见也是客观的反映。

大家心平气和，不要忙着义愤填膺摇旗呐喊。

让我们来客观的分析一下。首先声明，以下言论只代表我个人意见，我一向有啥说啥，不怕谁的搬砖～

车人网：截至目前，中国质量协会共收到相关投诉40余起，其中8名车主因刹车问题不能通过年检。这批车辆生产时间为2003年到2005年，其中2003年10例，2004年13例，2005年24例。

郭明厚 中国质量协会高级工程师

　　从我们最近接到的用户投诉看，该型号的汽车在制动系统方面可能存在有同一性的，危害人身和财产安全的不合理的危险。
　　 j<PpCL_8%  

石河子：

1、2003年的车到2006年才投诉刹车不合格，之前干啥去了？3年之中都在不断追尾了？那不是危害公共安全？3年之中有无正确保养刹车的记录？

2、东南菱帅目前全国保有量起码超过11万辆（2006年1月的出厂编号早就超过10万）。这位高级工程师仅仅凭着40几人的投诉，而且其中只有10几位是检测线不过，就可以判定该车型刹车系统有问题？ 真乃神人也！ 狗屁！同样是这个网站的所谓工程师，还说“渐进式刹车”从来没听说过。那么多汽车专业杂志上试车员的“渐进式刹车”的白纸黑字的评价都是胡说八道？还是要我翻译外站的英语车评给你看？连车都没开过的专家！

车人网：菱帅急刹车刹不住 车主惊出一身冷汗

姓名(*) 宋某

车型品牌(*) 东南菱帅

购车日期(*) 200305

行驶里程(*) 19600

     
制动系统  制动   


其他说明： 急刹车时要好几米才刹住，把人吓出冷汗 kn= fW1  

石河子：大家心平气和的看，车人网上这些所谓刹车问题的投诉（大部分都是这样的），有什么问题没有？什么叫做急刹车刹不住，有时要好几米才刹住？搞屁啊？你以为是神啊？你叫停就停啊？

在车人网，评价最高的是上海大众，汽车质量和服务质量都是4星级。我要是听它的，该买破锣去了～

这样的专家，要为委托人打赢官司，你认为可能吗？

说到专家，胡作非随便请一顿就可以请到一个排的专家来，级别都比这个高，都可以说出完全相反的专家意见来，信不信？

媒体，包括某些网站，真的像看起来的那么公正那么道貌岸然吗？太幼稚了。