刹车问题已经正式向国家质检总局申请招回

中国质量协会：东南菱帅可能存在制动缺陷


    昨天，由于怀疑东南汽车生产的菱帅存在刹车问题，中国质量协会向国家质检总局提交报告，要求对东南汽车实施强制召回。国家质检总局已受理该报告，并将对此展开调查。若国家质检总局认定东南菱帅确实存在刹车问题并威胁到车主安全，将会对该车实施强制召回。东南菱帅可能成为国内第一个被强制召回的车型。

　　中国质量协会是在昨天召开的上半年汽车质量通报会上宣布上述事宜的。据中国质量协会介绍，从2005年5月起，该协会陆续收到车主投诉，反映东南菱帅刹车失灵。截至目前，中国质量协会共收到相关投诉40余起，其中8名车主因刹车问题不能通过年检。这批车辆生产时间为2003年到2005年，其中2003年10例，2004年13例，2005年24例。
 

昨天下午受车人网邀请参加了第2季度车辆投诉发布会。国家汽车专家清华大学蔡教授，著名邱律师与不少媒体参加了会议。期间中国质量协会宣布已经正式向国家质量监督总局递交了招回申请。

我和另外2个车主参加了会议。诉说了一下刹车的问题和车的其他质量问题，一位车主出示了年检不合格的报告。

清华蔡教授也谈了菱帅刹车可能出现问题的地方，并且谈了应该怎么检测。并着重说了下，世界上并没有一种刹车的叫法叫做“渐进式刹车”。

邱律师也从法律上谈了一下，为什么可以向国家质量监督总局提交申请招回的法律因素。

今天已经有北京的媒体对此事进行了报导。

请刹车有问题和年检不过的车主速投诉！！！

该花钱就花钱，该摆平就摆平，舍不得孩子套不着狼，早往里砸点钱也不至于闹的满城风雨吧？就算最终不够资格召回，但影响已经出去了，怎么没算这个帐呢？而且也许你要往里砸更多的钱才能达到不够资格召回的目的，怎么没算这个帐呢？

我说：静观其变

这是好事~~~~~~~虽然对刹车我可以接受,平时开的也不慢,也没追过别人尾．但是毕竟这也算安全隐患．

不过改装过的就惨了...比如我...如果真召回的话就白玩了~~

严重关注

对不起，有个理解上的错误．．．关于召回的．．

刚查了一下缺陷汽车产品召回管理规定

缺陷汽车召回是指按照规定程序，由缺陷汽车产品制造商(包括进口商)，采用修理、更换、收回等方式消除其产品可能引起人身伤害、财产损失的缺陷的过程。缺陷是指由于设计、制造等方面的原因而在某一批次、型号或类别的汽车产品中普遍存在的具有同一性的危及人身、财产安全的不合理的危险

看东南采用哪种方式处理吧，一开始以为是全款退车呢！！嘿嘿

这说明东南汽车的危机管理太差了.一个大企业面对普通消费者,如果总是霸王性格,只能得到社会的唾弃.别说你没理,就是你有理,你也应该适度向消费者妥协,因为社会舆论是不可能站在企业那边的.

想想当年三株口服液,人家告他毒死了人.结果三珠死活就打官司,结果赢了官司输了市场。其实如果当年给点道义性的赔偿，何必闹到不可收拾。所以，一个大企业和一个普通消费者去斗，实在是损害企业的形象。

我们看很多成功的企业，往往是善于对消费者妥协的。除了危机事件，首先检讨自己，在没有责任的情况下也积极去帮助消费者，这样的企业往往以小的损失获得更加持久的发展，比如泰诺。