老石进来问排气管的事情

突然想试下P鼓了

请问现在哪个牌子会比较好点？

最好是LS的原装位的

感觉改了进气以后高转速4000转后S鼓输出不是最理想

谢谢呵呵

还是我把原车的尾鼓装上再试下原厂的感觉？

原因是。。。

前几天的半夜2点，偶从一MM家出来

回家，高架道路，进弯，发现前面有个福建车牌的车挡路，尾号88，半夜没看清楚

以为是其瑞呢，进弯还杀车，当时速度偶有90-100KM，偶点杀车大概80-90，离合，提一脚油门降4挡就进弯了

很快就和那车并排了，我在外道，他在内道，然后正想超呢，快出弯了，2车道并一车道，弯道有接近160度

然后那车开始提速，并象我挤过来，按道理他已经出线了，偶在道路中呢，想想算了，没必要斗气，直线再追他，就点了下刹车，放他过去了

然后降3挡，一看表80KM出弯，深油门，快到底了去追他，这才看清楚，TMD是BMW 745

发现不行啊，就是保持了20-30米，追不上啊，直路短，才300米，偶就转弯了，想想早知道是745，偶就不追他了，浪费好几百毫升汽油。。。

但似乎4000转以上提素真不快

当时就想要是把我弟弟的WRX开出来，，，，噌就过去了，，，，

厨房用，还是直排比较实用，回压的话油烟不是又压回去了？

缺点就是容易招致邻居投诉～

交流技术，莫伤和气。

我看大家也别改排气了，直接改到厨房用了～

到此为止！

兄弟啊，你这话说的就一点没意思了

1，首先车是我改的，你说无效，我说有效果，我自己多说没意思，我说我和东南银帅没改车的互相交换开，有没有效果听没改装的车主说比较公正

2，东南银帅上来说了，确实有效果，0-100，比他的车能快1-2秒，这我理解为用他的通常的方法驾驶没改的LS感觉能快1-2秒，这里不存在一个最短加速问题，是你自己先饶进去的，LS的官方标准是10秒以上，但没规定普通的驾驶方法是几秒，那我说我按2500-3000转换挡，没改之前可能要15秒，现在改了能快1秒，但我和东南银帅都没有说过，我们改了一下能在官方公布的加速上再缩短1-2秒，

3，其实不存在误导，只是你自己认识有问题，自己误导自己了

4，我还是那句话，改了有没有效果自己知道，至于负面效果，请看我的首贴，我发现5000转后感觉没有以前提速快，但5000转前提速确实比以前快，我现在在找原因，是排气管限制了，还是没有了进气回压造成的，这难道不是公正的在介绍自己的经验吗？请问从头到低我吹嘘过自己的改装很好，误导过大家没有？另外只有使用了才有资格下结论，我使用了我下了结论，——5000转以前提速比以前快

5，大家都是车友，交流位主，意见不同可以讨论，没有必要互相攻击，有这点空不如好好赚钱？大家混DNCC是互相交流取长补短的，换句话说都是找乐子的，没人希望到这里来找不痛快，（有几个故意贬低LS的车托除外）

6，谈到这里就结束了，别在继续了OK？就算卖我个面子。

你小子眼睛好尖啊，别当猪蹄啃啊~

女人还是要看身材D。。。。