节气门油泥的形成：
1、脏的进气灰尘
2、从机油蒸汽回收管收集的曲轴箱窜气和机油蒸汽
怠速~或者节气门开度小的时候~节气门门缝气流的流速是很快的，而且由于气流流动速度快~造成温度相对低 上边说的两个东西的混合物，很粘稠在门缝遇冷凝结，就形成了图上的油泥。
油泥多了~进气会产生涡流，产生气阻
节气门脏，会造成怠速不稳，低速油门不听话，不好着车等症状。
严重的会产生电脑报错，没有怠速等后果，如果是电子节气门的车，节气门故障，这车就别想动了哈~
所以当节气门脏到一定程度就要清洗，但是老洗也不好，清洗液渗到节气门里边的电机或者其他电子元件里容易造成节气门的损坏。
有的车例如FK，夏历是靠带速旁通阀控制怠速的道理和上边差不多，脏了也得洗。
最后说下如何预防节气门脏
1、用合适的机油~夏天~一定要用15W40以上标号的机油~避免产生过多的机油蒸汽。
2、尽量少怠速呆着~怠速时候曲轴箱窜气最多了。
3、安装机油冷却装置~减少机油蒸汽的产生。
4、安装机油透气壶~把曲轴箱窜气回收起来~防止它进入节气门。
5、不要使用劣质的“大流量”风格或者“冬菇”，空气过滤装置要勤换勤洗。
这里提1句：原厂的纸制空气滤芯，能换，不能洗，更不能拿气泵吹！
~ YKBxt [此贴子已经被作者于2006-7-12 14:15:30编辑过]
