要换火花塞，问题请教。

上次4w多的时候到特约维修站换了火花塞，原车的是NGK一点问题没有，看看4w多了觉得该换了，就保养的时候一起换掉了。结果4s没有NGK的只有火炬的，换上后不到5000公里就开始出问题，1700-2000转的时候车就一冲一冲得，油门踩得狠就越冲，过了2000转就又好了，后来去4s调准了火花塞间隙就好了，没想到又开了几千公里又来了。

干脆买了4个denso电装的，12块一个。感觉也不贵。雨刮到现在也没换过，干脆也换denso的。17+21寸2根共65。

菱帅火花塞得扳手那里有，什么规格的。我想自己换算了。那位自己换过的跟我说一声，谢谢了。

菱帅的火花塞最好是用NGK这个牌子的，因为NGK的火花塞比较适用于绝大部分的日本车
如果你用的是普通的型号，菱帅适用的代号为BKR5E-11，如果你比较追求性能表现的，可以使用NGK的白金火花塞，适用代号为BKR5EVX-11。千万别用错代号，要不会造成车子油耗大，点火迟延等问题。

菱帅火花塞扳手好像没有标准尺寸的，需要自己稍微加工～

DENSO  K20PR--U11 好像是6度的，不知道油耗会不会上去,另外21寸的雨刮会不会太大？ ##R]$-<4dQ  

俺ss12wkm，换过2次火花塞~第一次7wkm~第二次11WKM，都是NGK-BK5E~正装好象是上海产的~90元/盒10只，火花塞扳手买只小14寸的15元，将外径车去1.2MM就行了~~

我是网上订的，就怕NGK假货多，所以才买denso的，觉得假的应该比较少

我用 denso ik20，应该也是6度的，油耗不变。

我的换档时机不定的，一般开2500左右，提速慢2000转左右，快提速3000-3500。开了1万多公里，没啥异常情况发生。