LS发动机是全铝的吗？|三菱蓝瑟_蓝瑟_菱帅_东南菱帅_菱帅论坛_菱帅改装_Lancer - 东南汽车俱乐部_三菱翼神_翼神_君阁_ 欧蓝德_v3菱悦_蓝瑟_菱帅_富利卡_得利卡

mususu

级别: 金虎长老

只看该作者 16楼发表于: 2006-06-16

以下是引用--科仔--在2006-6-15 11:24:46的发言：

这跟发动机是不是铝的没什么关系

机油滤本身就是铁皮外壳的

人家说的是－－－－－－－－全铝的发动机，即使有磨损出来的金属碎屑，也不会被磁铁吸住

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万年

级别: 论坛版主

只看该作者 17楼发表于: 2006-06-18

以下是引用ysling在2006-6-15 19:11:13的发言：
发动机外壳应该是铝的，里面的活塞等部件应该是钢的。铝不管怎么热处理硬度不可能比铁高，但韧性一定比钢好。

铝...........................................合金....

那有铝做的发动机的......

。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手

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lxfei_xjjy

级别: 黄金长老

只看该作者 18楼发表于: 2006-06-20

全铝发动机和铸铁发动机最大的不同就是重量，全铝合金发动机比铸铁发动机可以轻一半的重量。本来轿车的总重量就不高，发动机所占的比例可是不能忽略，重量减轻的最直接效果便是油耗方便表现的增强。而发动机的重量也直接影响车辆的行驶性能，由于一般轿车多为前轮驱动，如前舱重量过重，车辆拐弯时会引起过多转向，并且制动距离也会加长。
　　优点：可以轻一半的发动机重量，能有效降低燃油消耗和提高操控表现。
　　缺点：铝制材料价格昂贵。