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我实在忍不住换离合压盘和离合片了

楼层直达
级别: 进取会员
离合实在太重了,最近天气热的时候就更难入1挡和倒挡,正常开车的时候3到4挡很不顺经常要停顿一下才可以到4.师傅说前面是离合的问题,后者是波箱的问题,请问各位大虾的指教,还有换离合的同时要换分离轴承的吗,听说要100多一个.不包轴承,离合片和压盘加人工700,贵吗?
级别: 新手上路
只看该作者 1楼 发表于: 2006-08-12

你把离合线收紧点试试,要还是不行就换离合片+压盘+分离轴承,最好3个都换,我换那3样一共好象是600左右,不在4S换的,但是是东南的特约指定维修厂~~~~~~~~~~~

级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2006-09-02
收到
级别: 支柱会员
只看该作者 3楼 发表于: 2006-10-23
分离轴承一定要换吧
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2006-10-23
我的FLK原来的问题也跟你一样.但是我也换了三件.没见好转.后来修车的说是波箱的同步器有问题.换了就好了.现在换挡滑了不得了.费用连人工是500.
简单.快乐.开心每一天.    中国.上海无线电运动协会 BG4HDY.QQ.296021315
级别: 进取会员
只看该作者 5楼 发表于: 2006-10-24
我的东南富丽卡冷车时入档无问题,但水温上来后就很难入档,感觉离合好像越踩越低,就很难入档,特别是后档。在特约维修站调过离合线,没几天又不行。请问是什么问题?修理费贵吗。
级别: 进取会员
只看该作者 6楼 发表于: 2006-10-24

版主求救:我的东南富丽卡冷车时入档无问题,但水温上来后就很难入档,感觉离合好像越踩越低,就很难入档,特别是后档。在特约维修站调过离合线,没几天又不行。请问是什么问题?修理费贵吗。

   急!急!急!

级别: 进取会员
只看该作者 7楼 发表于: 2006-10-24
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