5月29日下午，东南汽车在上海举行盛大的发布会，宣布东南与三菱合作后推出的第一款中级轿车-----国产三菱蓝瑟正式上市并同时公布其售价，四款
车型覆盖了10.28-12.28万的价格区间。
目前北京东南部分的4S店内已经可以看到展车，笔者将就此次实拍的图片结合现场的观感，与
菱帅做一对比。
大家可能通过各种渠道，已经了解到此次国产的蓝瑟，可以算作东南菱帅的一次“整形”改造，所以下面的对比将主要就其外观、内饰加以展开。
1.前脸的改变是巨大的
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p%?R;W`u2 东南标改换三菱标是此次蓝瑟的标志性卖点，所以我们很容易在蓝瑟的水箱隔栅上看到了醒目突出的“三菱”标志。随之改变的是整个隔栅和前照灯组的造型，整体“年轻活力”化，与原来前脸中正平和、直来直去的风格形成了强烈的对比。
2.尾部的改造是围绕尾灯组进行的
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zRz3ot,| 通过灯组上一条白色反光板与后备箱盖上的红色反光板的合作，使得形状并未改变的尾灯让人产生了焕然一新的感觉，更通过LED刹车灯的采用，为尾灯增加了一丝科技的味道。牌照位，亦通过取消反光板的手段，达到了有限造型重塑的效果。同样，大大的三菱标志代替了东南标志。
3.车身的些微改变
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U?kJXM2 也许是笔者对于菱帅的了解并不十分深刻的缘故，我只发现到一个很有动感的侧转向灯代替了原来的方形传统造型。
4.内饰上同样“移行不换步”
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x ;kW }U 当笔者钻进蓝瑟的驾驶室时，第一感觉确实觉得“变化不小啊”。可是随着观察的深入，特别是坐到电脑前，对比着菱帅的内饰，最终发出了“高、实在是高”的感慨。通过重新整合的中央面板，加了银色装饰的方向盘，内饰的深浅搭配，外加中央出风口多边形到椭圆的改变，就达到了使内饰感觉的巨大改变。
5.后排乘客腿部空间的“解放”
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+ 蓝瑟和菱帅相比的一项重大变化就是采用了微笑设计的前排座椅，那么这个座椅的效果到底如何呢？笔者怀着好奇将二者的内部空间尺寸作了一下对比，结果是“惊人”的，忽略测量误差的影响，后排腿部空间足足增大了7cm！！这可是在车身尺寸基本未变，轴距未加长的情况下，只是通过前排靠背的设计优化实现的，“费效比”超高啊，充分体现了工业设计的魅力。
6.动力系统“传说中的改变”
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:IvKxOv 在笔者与4S店销售人员的闲谈中，对方曾一再强调三菱原厂人员重新的调校了这台4G18发动机，颇有“此4G18非彼4G18”的味道。不过就目前笔者了解到的情况，似乎除了这个增加的装饰罩外，没有什么重大改变。期待随着了解的深入，能真的“体会”到这次重新调校的改变。
7.不能忽略的安全性升级
此次蓝瑟在安全装备较菱帅的大幅升级，全系列标配：前排双气囊和ABS。
通过对比，我们可以很清楚的看到，蓝瑟之于菱帅的改变几乎是通过造型师的无限创意实现的，那么大家最后的评价必然多样的，说“里外翻新”的有之，说“换汤不换药”的亦有之。正所谓“人嘴两张皮，反正都使得”。这次蓝瑟的成败与否，仍然是市场说了算，让我们一起注目三菱此次进军国内家轿市场的“敲门砖”到底能激起多大的“浪花”。
