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转帖——失望源于期望 国产蓝瑟只是换壳的菱帅

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tuoer520
级别: 进取会员
只看该作者 8楼 发表于: 2006-05-31
以下是引用锡帅在2006-5-30 11:45:02的发言：

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这段话不是很同意，毕竟lancer只是个普通a级车，4g18也是国外lancer正在使用的发动机，难道真希望上4g92 mitec?那是不可能的，那机器喝的油之类的都不是很适合国情，或者更有甚者希望上红头4g63,哈哈这不是开玩笑，到时候。可靠性和实用性肯定不如现在。关键是价格，哪怕换4g92估计价格都可能接近b级车，在国内会市场很小。
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不管是ky,ylt,323,bora,golf等都是1.6的是主导车型。
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另外说4g18用在其它车上，就搞得档次很低，话不能这么说，外面8v的机器还一抓一大把，三菱相比其它厂家还是厚道点（也可能确实没钱所以转让技术），试问大众也好，雪铁龙也好，丰田本田也好，谁把核心技术的发动机转让给你生产，大众连个2气门的发动机也没见他拿出来啊，正是三菱在发动机上比较慷慨，才让国内的中华，比亚迪，能这么快的生产出可靠性比较高的国产车，才让国内厂家能尽快壮大。


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这段话不是很同意，毕竟lancer只是个普通a级车，4g18也是国外lancer正在使用的发动机，难道真希望上4g92 mitec?那是不可能的，那机器喝的油之类的都不是很适合国情，或者更有甚者希望上红头4g63,哈哈这不是开玩笑，到时候。可靠性和实用性肯定不如现在。关键是价格，哪怕换4g92估计价格都可能接近b级车，在国内会市场很小。
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不管是ky,ylt,323,bora,golf等都是1.6的是主导车型。
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另外说4g18用在其它车上，就搞得档次很低，话不能这么说，外面8v的机器还一抓一大把，三菱相比其它厂家还是厚道点（也可能确实没钱所以转让技术），试问大众也好，雪铁龙也好，丰田本田也好，谁把核心技术的发动机转让给你生产，大众连个2气门的发动机也没见他拿出来啊，正是三菱在发动机上比较慷慨，才让国内的中华，比亚迪，能这么快的生产出可靠性比较高的国产车，才让国内厂家能尽快壮大。

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请问下,那奇瑞车里装的那个MINI 发动机难道是偷来的不成 ?
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还不是要给钱的
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三菱难道还是白给发动机了还是怎么滴????搞笑了

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[此贴子已经被作者于2006-5-30 18:28:54编辑过]
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KG
级别: 白银长老
只看该作者 9楼 发表于: 2006-05-31

请问下,那奇瑞车里装的那个MINI 发动机难道是偷来的不成 ?
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还不是要给钱的
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三菱难道还是白给发动机了还是怎么滴????搞笑了

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奇瑞这策略只是想打响名气，几乎是不赚钱，只赚名气的。现在的新旗云已经不用该发动机了，因为奇瑞要赚钱了。力帆也是用这发动机来打响头炮。其实有人比较过，4G18菱帅真正开起来并不比旗瑞这颗宝马mini发动机差，因为整车的装配上，菱帅比旗瑞的好一点，旗瑞的发动机和变速箱配合并非完美。虽然早期旗云用了好发动机，不过也创造了“奇瑞、奇瑞，修车排队的尴尬笑话”，作为中国人，奇瑞确实是不错，越做约好，这是我们值得骄傲的，虽然我没有买它的车，但确实希望第二部车，我可以很自豪地去选择它。
KG是个摄影爱好者，现在有了帅帅相伴，一定要用油门和快门留下美丽的回忆。欢迎光临KG雕刻时光摄影工作室

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锡帅
级别: 白金长老
只看该作者 10楼 发表于: 2006-05-31
以下是引用tuoer520在2006-5-30 18:23:12的发言：

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这段话不是很同意，毕竟lancer只是个普通a级车，4g18也是国外lancer正在使用的发动机，难道真希望上4g92 mitec?那是不可能的，那机器喝的油之类的都不是很适合国情，或者更有甚者希望上红头4g63,哈哈这不是开玩笑，到时候。可靠性和实用性肯定不如现在。关键是价格，哪怕换4g92估计价格都可能接近b级车，在国内会市场很小。
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不管是ky,ylt,323,bora,golf等都是1.6的是主导车型。
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另外说4g18用在其它车上，就搞得档次很低，话不能这么说，外面8v的机器还一抓一大把，三菱相比其它厂家还是厚道点（也可能确实没钱所以转让技术），试问大众也好，雪铁龙也好，丰田本田也好，谁把核心技术的发动机转让给你生产，大众连个2气门的发动机也没见他拿出来啊，正是三菱在发动机上比较慷慨，才让国内的中华，比亚迪，能这么快的生产出可靠性比较高的国产车，才让国内厂家能尽快壮大。

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请问下,那奇瑞车里装的那个MINI 发动机难道是偷来的不成 ?
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还不是要给钱的
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三菱难道还是白给发动机了还是怎么滴????搞笑了


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难道这款发动机授权你生产了，技术转让给中国了吗？是奇瑞自己生产吗？4g18跟他不同的是这属于东安动力了。我们不用花那么多外汇去卖所谓的宝马发动机了。你仔细考虑一下，外国人转让给我们的发动机还有什么？除了一些仿照丰田的（不是丰田转让）还有那个？你找出来看看。 ^h"@OEga?  
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求知顺心
级别: 荣誉会员
只看该作者 11楼 发表于: 2006-05-31

而东南三菱此次上市的蓝瑟从底盘到INVECS-II手自排变速箱再到4G18发动机，都与之前投产的菱帅没有区别，这款发动机在骏捷、比亚迪F3等国产车型中都屡见不鲜，如今再冠以“高技术三菱发动机”的外包装，着实令人失望。

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蓝瑟发动机盖打的就是三菱标,其它车型哪?同样的型号发动机就一样吗?蓝瑟是经过特别调校优化过的,比菱帅动力还强,声音也小多了~!

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退一步说,车子就发动机好,所以采用的厂家多,采用多了,配件维护不便宜了?还有其部件配合的不好,有什么用那?

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[此贴子已经被作者于2006-5-30 22:45:52编辑过]

东南汽车俱乐部QQ群号码：3048536
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