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过度保养反“毁车”

楼层直达
级别: 白银长老
只看该作者 8楼 发表于: 2006-05-19
我每次只加150大洋的油,报警灯亮再去加,十多年来一直如此。
级别: 热心会员
只看该作者 9楼 发表于: 2006-05-19

油用到多少就要加啊?我想加的时候少点应该没事,主要是什么时候加,剩多少油加有关系吧,是吗?

我欲学古风,重振雄豪气。割股相下酒,笑谈鬼神惊。
级别: 总版主
只看该作者 10楼 发表于: 2006-05-19
以下是引用百战刀在2006-05-18 23:10:09的发言:
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油用到多少就要加啊?我想加的时候少点应该没事,主要是什么时候加,剩多少油加有关系吧,是吗?

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最好在剩1/4的油的时候加,这个时候油面刚刚盖过燃油泵。而在LS剩余1/4油的时候,油表指针正好到红线,这是有一定道理的。别每次到亮灯才去加。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 热心会员
只看该作者 11楼 发表于: 2006-05-21
我欲学古风,重振雄豪气。割股相下酒,笑谈鬼神惊。
级别: 金虎长老
只看该作者 12楼 发表于: 2006-05-21

说说对这个转贴的理解:

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首先,第1,2,3,5 都不属于保养范畴

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其次,第4点---缩短更换机油的周期----视机器特性、机油油品和使用状况而定!有些人使用比较低级别的机油,又经常在市区塞车的路况下用车,导致容易形成油泥和积炭。要解决这个问题,就需要缩短更换机油的周期,或者使用更好的级别的机油。经常拉高转的玩车的朋友,如果使用低级别的机油,可能因为机油随着温度的提升,自身的粘度下降,无法形成油膜,最后几乎成了水。。。。发动机部件相互磨损。。。。帖子里所述非常片面,容易对新手车友造成理解上的误区。

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第三,加半箱汽油,未必会导致油泵寿命缩短。这个论坛里的朋友应当注意,蕶帥的油表并不是很准。有几部车,车主都反馈----最后一格油量能耗不少路程,中间2格掉得特别快。。。所以,半箱油这个说法本身就很模糊。只要不常常到红线才去加油就好了。

Z!Y ^iN  
*M*:3 v 0  

另外,ysling车友说10年如一日,每次都加150元的油。。。。不知道他以前开的什么车???油箱多大的量????不会用了10年的蕶帥了吧????

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