今天有空,找午夜上网(开富康16V,在XCAR、MODI网出没)装其自制的整流器。
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sT^R0Q'> 在装之前用电表测量了电池两极的电压。
$Q*R/MY 1、熄火时电压,13V有点高,哈哈。这与我在发电机上加地线有关。
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~1O|4mssS 2、点火后的电压,此时没有开启其他用电器,14.43V
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O#D{:H_dD> 3、点火后开启前后雾灯及近光灯的电压14.27,压降0.15V.
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D$>!vD' 4.、点火后开启前后雾灯及远光灯的电压,14.25,继续压降0.02V
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5Npxs&Ea 5.点火后开启前后雾灯及远光灯及开最冷最大风空调的电压--13.18,哇!压降
j""ZFh04 1.25V,空调绝对是用电大户,有必要搞条地线照顾它.
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m%6VwV7U 在装之后用电表测量了电池两极的电压。
u9~5U9]O%6 1、熄火时电压,12.69V,奇怪为何不是13V?,哈哈。我刚刚点火耗费的电得不到及时补充导致0.31V的电压下降,回家再测还是13V。这说明点火是非常耗电滴!
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,jRAVt+{N 2、点火后的电压,此时没有开启其他用电器,14.46V,比没有装整流器前增压0.03V----不明显,这也是当然的,整流器就是取长补短用的,不可能使电压根本提高.
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o{y}c-> 3、点火后开启前后雾灯及近光灯的电压14.33,比没有装整流器前增压0.05V----不明显,这也是当然的,整流器就是取长补短用的,不可能使电压根本提高.
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I5M\PK/ 4.、点火后开启前后雾灯及远光灯的电压,14.32V,比没有装整流器前增压0.07V----不明显,这也是当然的,整流器就是取长补短用的,不可能使电压根本提高.
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<}J!_$A 5.点火后开启前后雾灯及远光灯及开最冷最大风空调的电压--13.67,比没有装整流器前增压0.49V!对空调影响比较明显,实际上装后空调启动的动静大大减少.
FC1rwXL( [此贴子已经被作者于2006-05-13 18:03:56编辑过]