今天有空,找午夜上网(开富康16V,在XCAR、MODI网出没)装其自制的整流器。
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f@T/^|`mh 在装之前用电表测量了电池两极的电压。
^[Cpu_]D 1、熄火时电压,13V有点高,哈哈。这与我在发电机上加地线有关。
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LCx{7bN1ro 2、点火后的电压,此时没有开启其他用电器,14.43V
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R)MWO5 3、点火后开启前后雾灯及近光灯的电压14.27,压降0.15V.
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CZ*#FY 4.、点火后开启前后雾灯及远光灯的电压,14.25,继续压降0.02V
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]gHxvT\E 5.点火后开启前后雾灯及远光灯及开最冷最大风空调的电压--13.18,哇!压降
70pt5O3] 1.25V,空调绝对是用电大户,有必要搞条地线照顾它.
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~vf&JH'! 在装之后用电表测量了电池两极的电压。
5<0d2bK$ 1、熄火时电压,12.69V,奇怪为何不是13V?,哈哈。我刚刚点火耗费的电得不到及时补充导致0.31V的电压下降,回家再测还是13V。这说明点火是非常耗电滴!
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>{DHW1kF? 2、点火后的电压,此时没有开启其他用电器,14.46V,比没有装整流器前增压0.03V----不明显,这也是当然的,整流器就是取长补短用的,不可能使电压根本提高.
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+mBJvrI 3、点火后开启前后雾灯及近光灯的电压14.33,比没有装整流器前增压0.05V----不明显,这也是当然的,整流器就是取长补短用的,不可能使电压根本提高.
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^H+j;K{5, 4.、点火后开启前后雾灯及远光灯的电压,14.32V,比没有装整流器前增压0.07V----不明显,这也是当然的,整流器就是取长补短用的,不可能使电压根本提高.
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0:G@a&Lr 5.点火后开启前后雾灯及远光灯及开最冷最大风空调的电压--13.67,比没有装整流器前增压0.49V!对空调影响比较明显,实际上装后空调启动的动静大大减少.
'$)Wp_ [此贴子已经被作者于2006-05-13 18:03:56编辑过]