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一个菱帅车主的悲哀!

楼层直达
级别: 荣誉会员
只看该作者 8楼 发表于: 2006-04-26

楼主的话有点偏激

4a&RYx  

不过作为S友还是能够理解你的心情

级别: 支柱会员
只看该作者 9楼 发表于: 2006-04-26
感觉2005年夏天那些车好象质量不好,问题是很多。也希望厂家能拿出好的态度,态度决定一切。来回是小厂小农思维,发展不了。
级别: 论坛版主
只看该作者 10楼 发表于: 2006-04-26

东南还是要好好进修!!!这样的垃圾还可以放一用户手了!!!

。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
级别: 宝石长老
只看该作者 11楼 发表于: 2006-04-26

對測試數據偏低可能對老款來說是通病,上次去換燈炮,4S店也不測了,就自己寫一下前後多少打張單出來。後輪大概是80左右。

QnDg 6m)+  

老是有人說路試,不解之處就是,‘考試都通不過的學生,還能出什麼成果’

Pfhmo $  
级别: 热心会员
只看该作者 12楼 发表于: 2006-04-26

我的刹车前180~250,后60~100,用的没有问题,就是年检麻烦……

4#D,?eA7  

车主好累

8*X4\3:*N  

文章好长

[),ige  

东南好没脾气……

级别: 支柱会员
只看该作者 13楼 发表于: 2006-04-26
态度决定一切!
级别: 白金长老
只看该作者 14楼 发表于: 2006-04-26
这只能自认倒霉,汽车是没有三包的。
KG
级别: 白银长老
只看该作者 15楼 发表于: 2006-04-26
你不会真的这么背吧,也不置于背得所有最惨痛的问题都栽在你手上吧。那你那台可以称得上极品菱帅了。我确实要保留相信的程度,我只是相信人做事比较容易极端,但是机器还是相对忠诚的,难道车主提车的时候就一点都不察觉的吗?
KG是个摄影爱好者,现在有了帅帅相伴,一定要用油门和快门留下美丽的回忆。欢迎光临KG雕刻时光摄影工作室

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