二、换宽胎
]; $] G-
8 .>/6M 正方
q'[}9e`Q
g` ^X#-!( 升级轮胎最简单的做法就是换宽胎，也就是更换胎面更宽、内径更大的轮胎，如将195/65R15的轮胎换成更宽的205/55R16的轮胎。一般来说，换宽胎的时候轮胎外径应保持不变，在外径相同的条件下，轮胎的胎壁将相对变薄，轮胎的刚性会因此提高，从而使得车辆的稳定性、过弯速度、刹车效率等都随之提高。轮胎升级带来的好处是：
K BE Ax3
YV% 5y1 i 一、行走性：换上宽胎后，方向盘手感增强，车辆在中高速的操控稳定性会有明显的提高。
g1E ~+
@
#m{{a]zm^ 二、过弯能力：加装宽胎后，轮胎的刚性大幅提高，过弯时轮胎的变形度将会减小，车辆的循迹性也因此提升，车辆在紧急情况下具有更强的应变能力。
5vAf7\*
,
^F) L| 三、制动效率：由于轮胎刚性的提高，所以在制动时轮胎所产生的变形较小，制动效果能更完整地传递到路面，制动距离因而缩短。
4(neKr5\#
m=AqV:%| 反方
9 3+"D`
@~<j&FTT 汽车在出厂的时候，厂家已经对轮胎的大小进行了合理的匹配，包括整车的舒适性和操控性。因此，我们没有必要再次改变轮胎的规格。盲目加宽轮胎，虽然能提高一些操控性，但同时也会带来一些弊端：
o-xDh7v
yc2/~a_ Gx 第一， 轮胎加宽会增大汽车与地面的接触面积，从而增加摩擦力，使汽车的油耗增加。同时，轮胎的扁平率越低，其减震的效果就越差，从而影响乘坐的舒适性。
Eh-n
nA|.t[v 第二， 汽车在设计的时候，留给轮胎（前轮）的左右转动空间是一定的。随意加宽轮胎，可能会对一些汽车造成转向干涉。
Cv$
SJc
n~g)I& 第三， 增加轮胎的使用费用。轮胎越宽，其价格越高。如一条米其林195/65R15的轮胎，如果换成同牌号同系列的205/60R15的轮胎，每条轮胎的价格大约要提高50元。如果换成205/55R16的轮胎，则每条轮胎的价格大约要增加210元，而且更换宽胎的同时，还需要更换与宽胎相匹配的轮辋，这也是一笔不小的开支。
kc/{ [ME 汽车知识
Z/^ u
tBTTCwNT% 双方说的都没错，只是各自的追求不同。轮胎加宽的目的是为了提高汽车的操控性，否则就没有必要去改宽胎。
yr#5k`& \_
+GsWTEz 凡事有利就会有弊。轮胎加宽后，一方面能提高车辆的操控和制动性能，另一方面也会出现油耗增加和转向变沉的问题。如果决定改成宽胎，需要注意以下三点：
y*{Zbz#{
`.y}dh/+0W 1、 改宽胎要在合理的范围内，不能对汽车的转向造成干涉。
8G>>i)Sbg
_=
#zc4U 2、 改宽胎的同时要选择与之相匹配的轮辋。
q P ;A}C
3、 如果为了追求汽车的运动性而改胎，建议对悬挂系统也作相应的改动。
