看到渔民伯伯改死摸她,我也心氧啊,我也想摸啊。。。于是。。。
LVP6vs 改台湾 死摸她 碳素集气箱+冬菇+高反射前下进气管(在水箱进气杉附近)
原车
*
s1o?'e
6(Cjak+~! 死摸她 ,摸死她台湾产套件组合
bnp:J
|(ld
$iy(+}
w/0;N`YB 碳素我比较懂,因为我的三脚架和独脚架都是碳素的,分很多种的
y3 S T"U 不过这套碳素确实不错,塑料保护纸没撕,撕下来后真的很亮~
na/,1iI<
Of$gs- 看看里面的冬菇,做工用料确实与众不同
m3
b?f B
.`N&,&
H
=^3B&qQNq 拆。。。
_;5N@2? 另外原来进气箱子上面有个扁盒子,我以为是什么高科技传感器
<q#/z&F! 拆开一看空的!!!!
3sq(FsT
['n;e:* 继续放毒
x?B 8b-* 先看看节气门
D#,P-0+%
^g56:j~? 放大点看看
{r!X W
tC
dgtZm 顺便就看看我这样拉高转速行车1W6 KM的积碳吧。。。。。。。
m_z1|zM}o 近点看看。。。。。。。。。。。。没找到?????我也没找到。。。。。。。。。。几乎没有积碳急四我了,拿了张纸巾擦了半天,只有地一次略有点点点小小的灰,然后再也擦不出来了555
=y/VrF.bV
.TURS 开始安装了,用的是螺纹的铝管,非常厚,我看大概有0。4CM以上壁厚,然后有配套弯管,还不错,我喜欢用料扎实的,由于有刹车泵挡着。。。于是只能这样弯曲,并把管子距短了一点点
Ve&(izI
h
$b#"Rv 接上碳素管看看位置,恩还成,原来还有一进气口,给按了个小冬菇,
*N$#cz
以后清洗的话也很方便碳素桶有3个螺丝,拧开就可以抽出冬菇
i+&*W{Re 如果考究的话,可以买死摸她的护理液,我等穷人么,水冲冲拿把牙刷刷一下也好了
,|b<as@X
R\+p`n$ 然后把抗热金属管插到下面,再从底盘附近伸到水箱下面做了个U型,口略向上,因为我担心涉水的时候会把水吸进去。。。。
3a_S-&?X 这样冷空气可以直接进入,比在前盖开口还隐蔽,一般人看不出来。。。结合我外观基本没有改动过,充分体现了扮猪吃虎的理念。。
}7vX4{Yn 然后再用附件里的2个卡子弯一下碳素桶,给卡上,再用喉箍拧紧,保持稳定
D2~e@J(K
[a5L WW 因为我是装了原厂下护版的,要拆掉才能按上,按好再装上护版
mT>56\63 所以。。。。。下进气口费了一些功夫,工人也比较辛苦,吃了几嘴的沙子
t
*82^KDU
1Qtojph 装好了
$985q@pV0
0~H
(GG$VH 这样的吸气,能保证基本为自然温度,要比直接在发动机仓进气温度更底,只是战线比较长。。。
^UZEdR;
gdRwh 看看。还不错吧
@H"~/ m_o 完成了。。。。。。。。
j8$*$|
iv2did4 感受,心得
k, &