社区应用 最新帖子 精华区 社区服务 会员列表 统计排行 银行
  • 7006阅读
  • 46回复

昨天去保养了,以及谈刹车的事

楼层直达
级别: 热心会员
只看该作者 24楼 发表于: 2006-04-13
以下是引用52jeep在2006-04-11 18:24:32的发言:
"s0,9; }  

我觉得4S改进的空间还很大

A&M_ J  

不仅仅是东南的,我觉得我们国内大部分汽车品牌都是

U\P4ts  

是啊,现在国内大部分汽车品牌的4S服务真的还有待提高啊!!! q=W.82.U  

话说回来,同一品牌在各地的4S服务也相差很多,上次在论坛有看到几位车友说他们那边的4S有免费咖啡喝,心里无比羡慕啊。。。。。。

级别: 黄金长老
只看该作者 25楼 发表于: 2006-04-13
以下是引用wsls在2006-04-11 18:50:09的发言:
我是05年3月买的,是不是也在刹车问题之列啊?
u9%)_Q!14  

有无问题去路试就知道了。

级别: 宝石长老
只看该作者 26楼 发表于: 2006-04-13

我发现一个有趣的现象,我想我描述的够清楚了吧?问题不在4S,问题在于4S去问东南,东南不承认换了。问题也不在以前的刹车够不够用,问题在于是否换新的了?

$985q@pV0  

我发现有趣的是,大家都避开我所提的问题,去谈什么4S的素质,去谈什么刹车的性能,而没一个人真正来解释或猜测一下,为什么东南厂对于4S通过工作渠道去询问的新车与旧车刹车配件是否不同的问题,东南予以否认?为什么既然否认了,那比较展厅内的新车,又确实不一样??????????

级别: 支柱会员
只看该作者 27楼 发表于: 2006-04-13

新改动后的刹车配件,更换一套最少2000多。东南要是承认,改进前的车主找他索赔,他承担不起,也不想承担!反正车卖出去了,合不合格,刹不刹的住他才不管,反正钱以到手。吃到嘴的肉还能吐出来?

%qA@)u53  

这就是东南连对4S都不承认刹车有改动的原因!

级别: 宝石长老
只看该作者 28楼 发表于: 2006-04-13
以下是引用命里注定在2006-04-13 09:38:55的发言:
5gZ0a4  

新改动后的刹车配件,更换一套最少2000多。东南要是承认,改进前的车主找他索赔,他承担不起,也不想承担!反正车卖出去了,合不合格,刹不刹的住他才不管,反正钱以到手。吃到嘴的肉还能吐出来?

 ^"K  

这就是东南连对4S都不承认刹车有改动的原因!

|gx{un`  

|~hSK  

我没和4S说要索赔呀,没提出要换呀,4S问东南的时候也没说有用户要换呀,只问是否改了配件。再说了,升级配件是一个厂家很正常的做法,换了就换了呗,有什么不能承认的呢?

:ZL;wtT  

再说了,以前的是合格的,有什么理由要换?这个东南大可不必担心吧?

?c"No|@+  

打个比方,深色内饰换浅色内饰了,以前深色内饰的车主没理由都去索赔换浅色的吧?

6Bmv1n[X^h  

再打个比方,展厅来的新车是浅色内饰了,去问东南是否换了?答复没换,这样不就让人糊涂了吗?

级别: 论坛版主
只看该作者 29楼 发表于: 2006-04-13
以下是引用mususu在2006-04-11 00:30:09的发言:

E0ud<'3 <  

xfkG& &  

一般的用户或者刚刚接触车的车主,都不会随意更换原厂部件。主要是缺乏专业知识,也没有信息渠道。

{'"A hiR/  

在汽车工业发达的国家,大多数男性司机都能掌握简单的机械知识,并且做简单机修。但是在中国这样经济发展迅速的后起之秀国家,由于大多数车民们没有经历那样的蛮荒时代,所有也就没有条件来学习和掌握相关的知识与技能。


:Q+ rEjw+  

a=p3oh?%-O  

所以要多多学习....

=zqOkC h$  

保养和修车的时候多多和修理工聊一下天!

。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
级别: 宝石长老
只看该作者 30楼 发表于: 2006-04-13

打个比方,深色内饰换浅色内饰了,以前深色内饰的车主没理由都去索赔换浅色的吧?

{d^&$ ~  

再打个比方,展厅来的新车是浅色内饰了,去问东南是否换了?答复没换,这样不就让人糊涂了吗?

级别: 金虎长老
只看该作者 31楼 发表于: 2006-04-13
以下是引用小小汽车在2006-04-13 09:11:59的发言:
~1}NQa(  

我发现一个有趣的现象,我想我描述的够清楚了吧?问题不在4S,问题在于4S去问东南,东南不承认换了。问题也不在以前的刹车够不够用,问题在于是否换新的了?

ts)0+x  

我发现有趣的是,大家都避开我所提的问题,去谈什么4S的素质,去谈什么刹车的性能,而没一个人真正来解释或猜测一下,为什么东南厂对于4S通过工作渠道去询问的新车与旧车刹车配件是否不同的问题,东南予以否认?为什么既然否认了,那比较展厅内的新车,又确实不一样??????????

} #%sI"9  

,j2qY'wi  

先入为主嘛。。。。不好意思,没看清楚就开始回帖了。。。。

-6)ywq^{z  

“厂家不愿意承认”无非几个原因:1、4S怕麻烦,根本没问厂家,却和客户说问过了;2、厂家接电话的恐怕不熟悉改款的事情;3、厂家也怕麻烦,索性就要求4S跟客户说没改过。

*~fN^{B'!  

从商业角度来看,很容易理解。

快速回复

限100 字节
 
认证码:
上一个 下一个