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推荐一款菱帅用刹车套装

 楼层直达
--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 48楼 发表于: 2006-04-12
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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万年
级别: 论坛版主
只看该作者 49楼 发表于: 2006-04-12

硬的不锈钢.

 ;%tu;  

再加弹王固定....强制地压住摇摆架.
。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
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hiyunnan
级别: 进取会员
只看该作者 50楼 发表于: 2006-04-12

车身加强与变形减少是相对的,拉杆不是随便装上就行的,要根据自己的车况和自己驾驶习惯调整前后拉杆的硬度.
^HJvT)e4  

s|p,UK  

增加前拉杆的硬度：前轮的防倾阻力增加，增加转向不足或是减少转向过度的倾向，可减少前悬吊外倾角的变化，使轮胎更紧。 ? IHa>f:  

o/Cu^[an  

(NUwkAO M}  

增加后拉杆的硬度：后轮的防倾阻力增加，增加转向过度或是减少转向不足的倾向，可减少后悬吊外倾角的变化，使轮胎更紧贴路面。
[_ESR/&N  

不能笼统的说,也不能随便的装。
-L(F:  

随便买来改装件装在车上，不是真正的改装。

Dsc{- <v  

同意!
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tomcat
级别: 宝石长老
只看该作者 51楼 发表于: 2006-04-12
以下是引用mususu在2006-04-12 00:41:23的发言：

KM'*+.I  

Ne!0`^`~  

防摆，抑制车身两侧塔顶位置变形的幅度，加大刚性，而不是作用于悬挂，也不能抑制倾斜。即便装了顶吧，车身照样倾斜！而且倾斜幅度是基本不会因顶吧而改变的。而防倾杆是U型的，依赖其自身形状和安装位置（车身底部悬挂部分）抑制左右轮悬挂运动行程。

jPDk~|  

在实际使用中，也非常肯定地证明了两个部件的不同功用。

&/\Q6$a  

如果需要，可以请石河子或者小红杏提供相关知识贴。以前有登过。


bJW P r  

{ot6ssT=D  

上拉干是通过强化车身(塔身)来达到防倾的作用,装在摆臂上的防倾干就是直接抑制车身的倾斜,两者都有防倾作用,当然上拉干防倾的作用没有防倾干直接,但上拉杆的防倾作用不容小视,特别象LS这样无法装后防倾干的车就要多依靠后上拉杆及避震来防倾了.

qzLD  

石河子或者小红杏提供相关知识贴何处觅?
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 52楼 发表于: 2006-04-12

★ 防倾杆的改装与作用

}'K-1:  

http://www.dncc.cn/dnccbbs71/dispbbs.asp?boardID=41&ID=2511&page=1
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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tomcat
级别: 宝石长老
只看该作者 53楼 发表于: 2006-04-13
以下是引用石河子在2006-04-12 15:48:00的发言：
h ~yTkN]  

★ 防倾杆的改装与作用

J8r8#Zz  

http://www.dncc.cn/dnccbbs71/dispbbs.asp?boardID=41&ID=2511&page=1

*nJ,|T  

呵呵,早看过了.
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野战车
级别: 论坛版主
只看该作者 54楼 发表于: 2006-04-13

改了刹车具体路测多少米还没有四过

hiEYIx  

等我做完具体再试试

^tjw }sE  

拿个尺子去量
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mususu
级别: 金虎长老
只看该作者 55楼 发表于: 2006-04-13
怎么从刹车扯到了 防倾杆？？？？？？？？？？？
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