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旧款菱帅用的火花塞是NGK5度的

楼层直达
级别: 热心会员

我的是04年9月的车,天窗舒适手动扳

\ oY/hT_  

今天去4s换火嘴,拆下来一看原来是4个日本制造的NGK5度火嘴,不错不错,我一问师傅,师傅都说05款的都是用东南自产火嘴,旧的都用三菱火嘴,我就奇怪了,怎么我的时NGK的呢?

yt5 Sy  

车子走了14000公里,火嘴其实很好(还没有必要换)。不过既然都买了就换吧,换下来的留着以后用咯。换了denso的ik16火嘴,换得时候师傅说可能会干扰行使里程表,但是我装了后却没有出现这问题。

vvTQ!Aa  

晚点上图片。

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[此贴子已经被作者于2006-03-26 12:25:57编辑过]
级别: 支柱会员
只看该作者 16楼 发表于: 2006-06-01
孔子曰:打架用砖乎.乎不死再乎.佛曰:胡扯.用刀减少痛苦也!
骑白马的不一定是王子,他有可能是唐僧!长翅膀的不一定是天使,他有可能是鸟人!
级别: 禁止发言
只看该作者 15楼 发表于: 2006-06-01
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 热心会员
只看该作者 14楼 发表于: 2006-06-01
引用
以下是引用石河子在2006-3-27 16:48:58的发言:[BR] F|Ihq^q  

这可能与速度感应器有关。现在的速度里程表工作原理与以前的软轴是不一样的。

2Hwf:S'  
可能使用了不带电阻的火花塞,引起电磁干扰,NGK的 BKR5E与BK5E一摸一样,只是带与不带电阻的区别。
级别: 总版主
只看该作者 13楼 发表于: 2006-03-28
以下是引用mususu在2006-03-27 12:22:12的发言:


请详细阐述一下“表头”和“点火电磁”的关联
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这可能与速度感应器有关。现在的速度里程表工作原理与以前的软轴是不一样的。

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 金虎长老
只看该作者 12楼 发表于: 2006-03-27
以下是引用石河子在2006-03-26 14:42:22的发言:
#Cks&[!c  

4G18出厂都是用NGK BKR5E。2万公里更换就足够了。

]V \qX+K  

更换不同型号火花塞,的确有可能因点火电磁影响而烧坏速度表表头.

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Z".mEF-b  

请详细阐述一下“表头”和“点火电磁”的关联
级别: 青铜长老
只看该作者 11楼 发表于: 2006-03-27
4S的那些所谓“师傅”大都是刚毕业的技校生罢了,除了那几个规定动作其它都是胡乱来的。我每次保养都在旁边盯着,恨不得拿个皮鞭在手上。。。
级别: 热心会员
只看该作者 10楼 发表于: 2006-03-27
以下是引用zhushj在2006-03-26 20:19:42的发言:
;Kkn7&'F  

denso推荐菱帅用的ik20的。denso ik系列的火花塞本来头很细,所以应该选择稍微冷型的点的。

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不过如果你经常在市区跑,速度不快,ik16也是可以的。

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.[O*bk  

对!就是平时在市区里面跑,速度集中在20-60偶尔上到80,所以选择16的了!

%C)U F  

不过节日去旅游多数都跑120,哈哈,不过时间比较少

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