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旧款菱帅用的火花塞是NGK5度的

 楼层直达
alexzhou
级别: 荣誉会员
只看该作者 8楼 发表于: 2006-03-27
ngk的国产的也没几个钱，好像8元一个
人生就像一场旅行，不必在意目的地，在乎的是沿途的风景和看风景的心情。
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zhushj
级别: 宝石长老
只看该作者 9楼 发表于: 2006-03-27

denso推荐菱帅用的ik20的。denso ik系列的火花塞本来头很细，所以应该选择稍微冷型的点的。

cpe/GvD5]  

不过如果你经常在市区跑，速度不快，ik16也是可以的。
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小明
级别: 热心会员
只看该作者 10楼 发表于: 2006-03-27
以下是引用zhushj在2006-03-26 20:19:42的发言：
'~1uJ0H  

denso推荐菱帅用的ik20的。denso ik系列的火花塞本来头很细，所以应该选择稍微冷型的点的。

?}N@bsl08w  

不过如果你经常在市区跑，速度不快，ik16也是可以的。

"))G|+tz  

qq&G~y  

对！就是平时在市区里面跑，速度集中在20-60偶尔上到80，所以选择16的了！

0Wf,SYx`s  

不过节日去旅游多数都跑120，哈哈，不过时间比较少
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ttll
级别: 青铜长老
只看该作者 11楼 发表于: 2006-03-27
4S的那些所谓“师傅”大都是刚毕业的技校生罢了，除了那几个规定动作其它都是胡乱来的。我每次保养都在旁边盯着，恨不得拿个皮鞭在手上。。。
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mususu
级别: 金虎长老
只看该作者 12楼 发表于: 2006-03-27
以下是引用石河子在2006-03-26 14:42:22的发言：
*`ji2+4Sjw  

4G18出厂都是用NGK BKR5E。2万公里更换就足够了。

nE Qw6q~je  

更换不同型号火花塞，的确有可能因点火电磁影响而烧坏速度表表头.

p[hA?dXn  

bCdEItcD  

请详细阐述一下“表头”和“点火电磁”的关联
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 13楼 发表于: 2006-03-28
以下是引用mususu在2006-03-27 12:22:12的发言：


请详细阐述一下“表头”和“点火电磁”的关联
]Y111<Ja  

这可能与速度感应器有关。现在的速度里程表工作原理与以前的软轴是不一样的。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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sonicli
级别: 热心会员
只看该作者 14楼 发表于: 2006-06-01
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以下是引用石河子在2006-3-27 16:48:58的发言：[BR] z0a`*3 -2  

这可能与速度感应器有关。现在的速度里程表工作原理与以前的软轴是不一样的。

sredL#]BA  
可能使用了不带电阻的火花塞，引起电磁干扰，NGK的 BKR5E与BK5E一摸一样，只是带与不带电阻的区别。
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--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 15楼 发表于: 2006-06-01
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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