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旧款菱帅用的火花塞是NGK5度的

楼层直达
级别: 荣誉会员
只看该作者 8楼 发表于: 2006-03-27
ngk的国产的也没几个钱,好像8元一个
人生就像一场旅行,不必在意目的地,在乎的是沿途的风景和看风景的心情。
级别: 宝石长老
只看该作者 9楼 发表于: 2006-03-27

denso推荐菱帅用的ik20的。denso ik系列的火花塞本来头很细,所以应该选择稍微冷型的点的。

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不过如果你经常在市区跑,速度不快,ik16也是可以的。

级别: 热心会员
只看该作者 10楼 发表于: 2006-03-27
以下是引用zhushj在2006-03-26 20:19:42的发言:
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denso推荐菱帅用的ik20的。denso ik系列的火花塞本来头很细,所以应该选择稍微冷型的点的。

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不过如果你经常在市区跑,速度不快,ik16也是可以的。

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对!就是平时在市区里面跑,速度集中在20-60偶尔上到80,所以选择16的了!

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不过节日去旅游多数都跑120,哈哈,不过时间比较少

级别: 青铜长老
只看该作者 11楼 发表于: 2006-03-27
4S的那些所谓“师傅”大都是刚毕业的技校生罢了,除了那几个规定动作其它都是胡乱来的。我每次保养都在旁边盯着,恨不得拿个皮鞭在手上。。。
级别: 金虎长老
只看该作者 12楼 发表于: 2006-03-27
以下是引用石河子在2006-03-26 14:42:22的发言:
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4G18出厂都是用NGK BKR5E。2万公里更换就足够了。

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更换不同型号火花塞,的确有可能因点火电磁影响而烧坏速度表表头.

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请详细阐述一下“表头”和“点火电磁”的关联
级别: 总版主
只看该作者 13楼 发表于: 2006-03-28
以下是引用mususu在2006-03-27 12:22:12的发言:


请详细阐述一下“表头”和“点火电磁”的关联
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这可能与速度感应器有关。现在的速度里程表工作原理与以前的软轴是不一样的。

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 热心会员
只看该作者 14楼 发表于: 2006-06-01
引用
以下是引用石河子在2006-3-27 16:48:58的发言:[BR] #O|lfl>}  

这可能与速度感应器有关。现在的速度里程表工作原理与以前的软轴是不一样的。

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可能使用了不带电阻的火花塞,引起电磁干扰,NGK的 BKR5E与BK5E一摸一样,只是带与不带电阻的区别。
级别: 禁止发言
只看该作者 15楼 发表于: 2006-06-01
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