换了轮胎后的感觉

换了轮胎后刹车确实比较塌实些

今天在雨天做了小测试

速度在60左右,一脚踩到底 ABS启动

以前ABS介入的比较早,而且在ABS启动时候只觉的刹车踏板在打脚,车还在向前溜

现在ABS介入似乎晚了点,刹车塌板打脚的次数明显减少,车没有向以前顺滑的向前溜,而是有强列顿戳感的向前一串一串的,感觉快熄火的那样,也就是点头点头的

(因为没有专业测试器材,只能说是我个人体会)

所以刹车觉的刹车不够理想的朋友,建议先换套胎试试,如果觉的还是不够理想,就再改进刹车卡钳,盘,皮,,,,,,如果还是嫌不够,就再改风泵,总泵,油管,,,,,,再不好.......我看就只好换台车改了,,,,,,,只能说你们开的实在太快了

还有个小收获，前一段发现雨刮刷已经刮不干净了,常常听朋友说用0号砂纸磨一下,会有改善,一直没有去尝试,昨天洗车的时候,把雨刮条拿下来用上砂纸磨了磨

今天正好下雨,哇............................................................................

效果太好了,比新车的时候刮的还干净,,真是太爽了

觉雨刮刮的不干净朋友,可以试一试

菱帅的刹车是不错的.不过是在没有质量缺陷的基础上的!

比例阀一部分车上可能有质量问题,在几辆车上都证明了这点.所以使大部分人觉得刹车好,而一部分人觉得不好.所以觉得刹车好的人不要轻意说好,毕竟刹车很重要,有时可能会误导那些的确可能刹车有质量问题的车主!

另外说一下,小弟以前也经常说帅的刹车不好,那时我也看到很多人说帅的刹车就这样的,没问题的,还有理论等都证明刹车是好的.我的车是新车,新车没有动过,一出厂就这样的.但我换了比例阀之后,我现在也说刹车不错了!顺便说一句,不是我一辆车.

没错,其实就是这样,我想说明的也正是这一点,实际上,即使改装过刹车,其实同样给我这种感觉,对我自己来说,就很不踏实.会有可能收不住的错觉......虽然确实已经比早前好收了很多~)~ K3WaBcm  

很多时候我发现大家都将精力集中在坚持这刹车究竟是有问题还是没问题上,何必呢,既然都把自己的亲身体验说出来了,也就是问题已经在那很明显了,提问的人只希望得到一个比较具体的解决方案或者分析,比如确认ABS太早出,真和周边搭配不平衡无关,那么如何才能将这个问题清楚或者改善,即使是随便的说一句,你认命吧~这车确实就是这样...也好啊!!!! =[Z3]#h  

而不是一堆究竟这刹车好还是不好,及格还是不及格的数据,就那么简单.

渐进式刹车（很抱歉我必须再次使用这个有些人不以为然而实际上很多专业媒体在使用的名词），是你给多少力就有多少制动效果的。你要急刹，就必须很用力，这是这型车的特点，并不是菱帅的专利。

运动型车，包括SUBARU WRX（我疯狂试驾过的最运动型车也就是这款了，其他福特福克斯、手档马6就不能算了），都是这样设计。这也是被很多专业试车手所称道的刹车特性。

当然也有不需要很用力刹车的，比如在蒙迪欧等车型上装备的EBA刹车辅助装置，会根据你的刹车力度和车速自动辅助增加制动力量。有需要的TX可以考虑这一类型的车。

刹车盘、片的改款后，到底路试制动距离比老款有无改进？这个疑问似乎一直没有人做过实际路测。

会说的不如会听会看的？这个论点我绝对不赞同。有道理大家都可以争论，而最重要是自己亲自去实践。03、04、05、06的车我都试过，你有自己去比较过吗？

如果LS 的刹车好，为什么需要用大力踩刹车？为什么要换掉LS的玛姬丝轮胎？为什么东南后来在05款改进了刹车系统(后来的刹车片明显比03款的宽，我的03前刹车盘外缘都磨不到，有朋友已经把照片贴上来了)？

会说的不如会听、会看的！

好!!!

明天就去买0#砂纸...